2013年11月4日，市运输管理处正式推出“车大夫”服务品牌。日前，市运输管理处启动2014年“汽车维修质量服务月”活动，再次推介这一服务品牌。
推出这一惠民公益服务是件好事，不过，目前它的知晓率还不是很高。下一步，市运输管理处将积极拓展服务渠道，让“车大夫”更接地气。
【车主】挺好的但知晓率不高
14日上午，记者来到位于幸福路和大庆西路交叉口处的“车大夫”服务大厅，在专家坐诊台前，看到了一本《江苏车大夫连云港汽车义诊记录单》。翻翻看，记录的内容挺详细：故障描述、现场检查故障情况、供车主解决方案等。一旁的义诊专家介绍，这四个多月，他们共接诊几百台车，这些都是现场接受义诊的记录。
找了几个享受过这项服务的车主，问了问他们对“车大夫”的看法，回答都是挺好的、权威且可信度高。
来现场问诊的几位车主也证实了这个说法。两周前，许先生发现自己的车子有点发抖，抱着试试看的心理把车子开到这里，问诊后，接诊专家指出了问题所在，并估算了维修费用。后来，他到修理厂一问，确实是那样。
好是好，但是也存在一个问题：知晓率并不高。这一点，从义诊记录单上的记录数量就能看出来。
【车大夫】尽可能减轻车主负担
为了让更多的车主享受到这项便民服务，这里再简单地向大家介绍一下“车大夫”。
市运输管理处集中全市维修行业的专家轮流坐诊，向广大车主免费提供汽车故障检测、咨询，但不提供具体的维修经营性服务，作为一个公正的第三方，提供维修概算和方案以及与维修有关的法律、法规知识，让车主维修消费时“心中有数”，以免被欺、被宰，真正促进维修行业消费透明度的提高，并提供汽车维修纠纷处理、维修质量鉴定等服务。
如果你有需求，可以去现场问诊，也可以拨打服务热线电话（0518―85517282）咨询。
现场的专家说了，在给车辆诊断故障时，他们坚持的原则是：能修理好的就不更换部件，能更换部件的就不更换总成。也就是说，尽可能减轻车主的负担。
同时，做到公正调解汽修纠纷，受理车主申请后，在客观技术鉴定的基础上，主动协调相关部门，努力促成当事各方和解。
【部门】“车大夫”将更接地气
确实，“车大夫”的出现，能为汽修消费者与汽修企业搭建桥梁，创建车辆维修公开透明、车主明明白白消费的汽修环境。
“好事情一定要做好。”市运输管理处维修科科长武明介绍，在积累经验的同时，他们将积极创造条件，建立更多的服务点，扩大品牌影响力，追求长期效应。
除了广设服务点外，武明也在计划着如何多渠道拓展服务，“下一步，车大夫不仅要坐诊，还要走出去巡诊，开展进企业、进社区等系列活动，为大家普及汽车维修保养知识、解答汽修疑难问题、检测诊断车辆故障。”
与此同时，还将加强与相关部门的沟通协作，构建维修行业的综合管理体系，探索长效管理机制。
责任编辑：邹罗
