一辆行驶里程约4万km,搭载BGC发动机和01V型自动变速器的2007年大众帕萨特领驭1.8T自动挡轿车。该车在销售服务站保养时,使用VAS5052故障诊断仪检测到发动机存在16519的间歇性故障码。检查分析:维修人员查看故障码的含义,16519是指气缸列1氧传感器加热电路电气故障。因该车还在保修期,故维修人员更换了前氧传感器G39。但遗憾的是故障并未排除,路试回站后再次检测发现删除的16519故障码重现了。测量值99组4区显示入调节关闭,这意味着没有找到故障点。检查G39的T6cb黑色插接器,发现线束侧插接器上的下6cb/1端子棕色0.35导线虚接(图1),用手轻拉,棕色导线即脱离了插接器,这才是真正的故障点。故障排除:使用VAS1978线束修理箱修复线束,故障排除。
帕萨特领驭发动机存在16519故障码
一辆行驶里程约4万km,搭载BGC发动机和01V型自动变速器的2007年大众帕萨特领驭1.8T自动挡轿车。该车在销售服务站保养时,使用VAS5052故障诊断仪检测到发动机存在16519的间歇性故障码。检查分析:维修人员查看故障码的含义,1