奇瑞旗云轿车起步时离合器打滑

一辆行驶里程约8万km的奇瑞旗云 1.5 轿车。用户反映:该车使用中出现起步时离合器踏板完全抬起汽车仍不能起步现象。 接车后:询问得知,该车为教练车,使用时间 1年左右。根据经验,判断为离合器过度磨损导致接合不紧密,致使

一辆行驶里程约8万km的奇瑞旗云 1.5 轿车。用户反映:该车使用中出现起步时离合器踏板完全抬起汽车仍不能起步现象。    接车后:询问得知,该车为教练车,使用时间 1年左右。根据经验,判断为离合器过度磨损导致接合不紧密,致使动力传递中断,造成离合器打滑。在汽车使用过程中,由于离合器的使用相当频繁,随着汽车行驶里程的增加,离合器的零件不可避免地产生磨损或损坏,致使离合器的技术状态变差而出现故障。实际使用中,离合器常见的故障主要有:打滑、分离不彻底、发抖和异响等。离合器打滑是指在正常使用(离合器踏板完全放松、传动系也不过载)情况下,当离合器处于结合状态时,主、从动盘不能达到等速,即存在着相对滑动,发动机的动力不能完全传递下去甚至中断。   故障原因:离合器打滑是离合器使用中常见的故障之一。造成离合器打滑的原因有:(1)离合器踏板没有自由行程;(2)离合器从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、腐蚀斑点、铆钉外露或沾有油污;(3)离合器压盘过薄或压盘、飞轮变形;(4)离合器压紧弹簧过热变软或折断;(5)离合器分离杠杆调整过高;(6)离合器盖、飞轮连接螺栓松动;(7)膜片弹簧离合器膜片弹簧弹力不足或膜片破裂。故障排除:初步断定离合器从动盘摩擦片磨损过薄,决定更换离合器。具体步骤如下。1.离合器拆卸将故障车推到举升机中间,支好4个支架,并提升离地。(1)拆下前轴两侧车轮,并取出两侧传动轴。(2)拆除变速器和离合器外部连接件。1)拆下蓄电池正极与起动机连接导线;2)拔出变速器换挡和选挡拉线锁片,拆下拉线;3)拆下各传感器,包括曲轴位置传感器、里程表传感器和倒挡报警传感器。(3)拆下离合器分泵。(4)松开节温器。以利于抬下变速器。(5)拆下变速器与飞轮壳上部连接螺栓,提升车辆至高位,再拆下变速器与飞轮壳底部连接螺栓。(6)用千斤顶顶起变速器底部。拆下变速器支架连接螺栓,抬下变速器。(7)拆下离合器总成。   观察发现,离合器摩擦片后侧磨损到铆钉外露(如图 1所示),且压盘表明拉伤严重,与一开始故障诊断一致,遂更换离合器总成。在拆卸过程中,检查发现左半轴转向节和离合器分离轴承均有异响,一并更换。2.结构分析离合器是联系发动机与变速器的部件,用来分离或接合两者之间的动力联系。主要功用有:使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与传动系联系,便于发动机的起动和变速器换挡;急剧改变车速时,主、从动部分可相对滑磨,吸收部分能量,防止传动系过载而损坏机件。奇瑞旗云 1.5 轿车采用的是膜片弹簧压紧式摩擦离合器,其工作原理如图 2所示。在离合器盖未固定到飞轮上时,膜片弹簧处于自由状态,盖与飞轮接合面间有一定距离,如图2(a)。离合器盖固定到飞轮上时,离合器盖推动膜片弹簧中部前移,把压盘紧紧压靠在飞轮后端面上(锥角变小),这时离合器为接合状态,如图2(b)。离合器分离时,分离轴承前移,膜片弹簧呈反锥形,在分离钩的作用下,压盘离开从动盘后移。该离合器利用摩擦原理工作。摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩,由摩擦面间最大压紧力和摩擦面尺寸及性质决定。使用过程中,由于摩擦片的磨损,使得摩擦面间最大压紧力逐渐下降,且摩擦表面越来越光滑,摩擦系数减小,从而导致摩擦离合器所能传递的最大转矩降低,产生离合器打滑故障。3.离合器装复(1)安装新的离合器总成。注意摩擦片调平。(2)抬上变速器,先固定与飞轮壳连接螺栓,再固定支架。(3)安装半轴和车轮。注意更换新的球笼万向节后要加入专用润滑脂。(4)连接传感器、变速器拉线并固定。(5)安装离合器分泵。(6)安装起动机,并连接蓄电池正极电源线。(7)连接蓄电池正极电源线。(8)加足冷却液。(9)试车。起步正常。随访正常,故障排除。
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