潍柴天然气发动机无法启动

一辆装备潍柴WP10NG26OE30发动机的五洲龙LNG客车,该车发动机无法启动。 接车后:检查火花塞跳火情况,正常;拆下燃气计量阀(FMV)到混合器的燃气管,起动时也喷气;检查液化天然气压力,为850 kPa;检查信号发生器盘,在1缸压缩上止点

一辆装备潍柴WP10NG26OE30发动机的五洲龙LNG客车,该车发动机无法启动。

    接车后:检查火花塞跳火情况,正常;拆下燃气计量阀(FMV)到混合器的燃气管,起动时也喷气;检查液化天然气压力,为850 kPa;检查信号发生器盘,在1缸压缩上止点时TDC刻度线正对传感器中心;检查蓄电池电压,在起动时为20 V;检查发动机系统相关数据,起动时MAP数值正常;最后观察LNG气瓶到水浴式汽化器的不锈钢管路,表面没有结霜,正常情况下,在打开LNG罐出液阀门后这段管路是应结霜的,分析认为是LNG供气量不足。虽说稳压罐表显示压力充足,可能是气体里的甲烷含量不足,说明是加的天然气品质有问题。

      故障排除:重新添加质量好的LNG后试车,发动机顺利起动。

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