一辆行驶里程约20万km，配置AWL型1. 8T电控发动机和自动变速器的奥迪A6轿车。用户反映：车辆在行驶过程中发动机部位出现异响。
接车后：起动发动机，进行加速试验，确认异响来自涡轮增压器部位。拆下涡轮增压器进行检查，发现进气口的叶片被打坏，叶轮轴折断，看来是异物进入涡轮增压器，撞击到涡轮，造成涡轮增压器损坏。为了找到故障原因，将空气滤清器拆下来进行检查，没有发现破损现象。检查进气歧管和涡轮增压器进气导管，没有找到异物。
检查涡轮增压器的安装状况，可以看到曲轴箱通风管与涡轮增压器的进气口相连。将曲轴箱通风管拆下来，管内积存了大量的积炭，：而且积炭已经硬化，碰触后能够脱落下来。由此可以分析出当发动机运转时，在进气负压的作用下脱落的积炭被吸入涡轮增压器，坚硬的积炭撞击到快速旋转的涡轮上，将叶片和叶轮轴打坏。对发动机进行除炭处理，更换曲轴箱通风管和涡轮增压器，试车，故障彻底排除。涡轮增压器见图45。
叶片和叶轮轴被打坏属于严重的机械故障，在进行维修的过程中，应查明故障原因，然后再进行相应的修理并更换相关部件，否则涡轮增压器有可能再次损坏，造成不必要的损失。
