接车后：用VAS5051检测发现，发动机控制系统中存储有1个增压压力低于下限的故障代码；路试车辆，用VAG1397检测增压压力，只有105 kPa，明显低于规定值。但是更换增压压力调节阀后故障依旧，认为可能是涡轮增压器损坏，但是更换涡轮增压器后，增压压力虽然有所上升，但仍无法达到规定值．路试车辆．最高车速也只能达到160 km/h。再次用VAS5051对发动机系统进行检测，又发现有一个与氧传感器有关的故障代码．拆下氧传感器检查．发现氧传感器头部粘了一些金属屑，分析认为这些金属屑应该是三元催化转化器损坏导致的，将三元催化转化器拆下发现三元催化转化器芯已经破损．从而造成排气不畅。
更换三元催化转化器后试车．故障排除。
