自己学修车 制动失灵故障原因及判断

制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。   1、故障现象  制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。  2、故障原因  1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动

制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。

  1、故障现象

  制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。

  2、故障原因

  1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)

  2)制动系统内有空气

  3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污

  4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏

  3、故障的判断与排除

  1)连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气

  2)一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理

  3)踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

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责任编辑:李仁杰

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