目前汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有：液化石油气、天然气、醇类和醚类等，之所以称为清洁代用燃料，是因为它们的相对分子质量比汽油、柴油小得多。对燃料和空气的混合、燃油、柴油作为汽车用燃料，其尾气排放CO、HC、CO2等污染物比汽油、柴油低得多。此外，醇类燃料含氧，还可促进燃料燃烧更完全，燃烧温度降低，使NOX排放量减少。
一、汽车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，其特点有：
1.辛烷值高，燃烧速度快，自燃温度高，是一种抗爆性能好的优质燃料。
2.在大气中爆炸下限高于汽油。汽车维修养护网
3.与空气混合是气-气混合，较易混合均匀，有利于完全燃烧，降低排放污染物。
4.液化石油气可降低CO2排放，减少温室效应。
但是，只有液化石油气供气装置与发动机进行了最佳匹配后的车辆才能达到较好的减少排放的效果，而且必须同时采用电控汽油喷射装置和三效催化转化器技术，才能实现较高的污染物降低率的目标。
有压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)两种。其特点是化学性质较稳定，可燃成分高、热值高；辛烷值高，抗爆性能好；着火温度高、着火范围广，有利于稀燃烧技术的应用。由于压缩天然气稀燃技术的应用。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态，与汽油、柴油相比，混合气更均匀，燃烧也更完全。因此汽车使用天然气燃料与使用汽、柴油相比，排气污染显著降低，尾气中HC下降90%左右，CO下降80%左右，NOx下降约40%。
选择天然气做为汽车燃料，适合于石油资源少而气源比较充足的国家和地区。总的来说，天然气燃料目前尚处于发展、推广阶段。
三、醇类燃料目前主要有甲醇、乙醇两种
醇类燃料的主要特点有：
1.辛烷值比汽油高，可采用高压缩比，提高热效率。但是，醇类的抗爆性敏感度大，中、高速时的抗爆性不如低速好。普通汽油与15%-20%的甲醇混合，辛烷值可达到优质汽油的水平。
2.蒸发潜热大，使得醇类燃料的汽车冷起动困难和在低温运行时性能恶化。
3.常温下为液体，操作容易，携带方便。
4.可燃界限宽，燃烧速度快，可以实现稀薄燃烧。
5.与传统的发动机技术有继承性，特别是使用汽油--醇类混合燃料时，发动机结构变化不大。
6.热值低。甲醇的热值只有汽油的48%，乙醇的热值只有汽油的64%。因此，与燃用汽油相比，在同等的热效率下，醇类的燃料经济性差。
7.沸点低，蒸气压高，容易产生气阻。
8.甲醇有毒，会刺激眼结膜，通过呼吸、消化系统和皮肤接触进入人体，会造成人体中毒。
