东风雪铁龙塞纳2.0BSI故障排除

新型塞纳车的车身电器系统采用了多路传输系统。多路传输是利用两根导线形成的一个渠道使几个信息在不相同的电器设备之间传递。而塞纳车采用的多路传输系统的两种通讯形式:CAN网—动力控制网和VAN网—车身

新型塞纳车的车身电器系统采用了多路传输系统。多路传输是利用两根导线形成的一个渠道使几个信息在不相同的电器设备之间传递。而塞纳车采用的多路传输系统的两种通讯形式:CAN网—动力控制网和VAN网—车身


新型塞纳车的车身电器系统采用了多路传输系统。多路传输是利用两根导线形成的一个渠道使几个信息在不相同的电器设备之间传递。而塞纳车采用的多路传输系统的两种通讯形式:can网—动力控制网和van网—车身局域网。两种网络能够保证很好的交流就需要一个转换器来沟通,这就是bsi—智能控制盒。


塞纳收放机故障


故障现象:更换bsi后收放机中有规律的有“嘀六,嘀六”的响声。


维修过程:由于在更换bsi后需要输入底盘号,输入的底盘号和原先输入底盘号有区别,在接通点火开关后收放机将vin码与通过舒适van网记录在智能控制盒里的vin号码进行比较。如果两个vin号码不相符就会出现上述的故障现象发生。


解决办法:用检测仪进入bsi重新输入正确的底盘号。


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