华晨宝马第300万辆新车下线 为5系插混升级版

  【太平洋汽车网 新车频道】2月27日,在复产第二周,华晨宝马第300万辆国产新车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃,华晨宝马仅用了2年时间。  本次下线的第300万辆是一台5系插电式混合动力里程升级

  【太平洋汽车网 新车频道】2月27日,在复产第二周,华晨宝马第300万辆国产新车在沈阳新大东工厂成功下线。从200万辆到300万辆的飞跃,华晨宝马仅用了2年时间。

  本次下线的第300万辆是一台5系插电式混合动力里程升级版,该车搭载BMW创新电池技术,纯电动续航里程长达95公里,相较此前产品提升了42%,百公里油耗进一步降低至1.5升。

  目前,宝马在沈阳拥有大东和铁西两大整车生产厂,一座动力总成工厂。铁西新厂和大东工厂升级项目正在建设施工。凭借柔性生产的特点,工厂可生产覆盖轿车、SUV和插电式混合动力等车型序列。

  宝马于2019年以723680辆的销量(含MINI),跃居中国豪华汽车市场销量榜首,其中国产车型贡献了约四分之三的销量,去年产量高达53万辆。

  另外,华晨宝马还建立了动力电池中心,5系插电式混合动力里程升级版的电池正式诞生于此。今年动力电池中心二期工程将建成投产,生产第五代动力电池。搭载第五代动力电池的纯电动车iX3也将在今年下半年正式上市,这将是宝马集团首款仅在中国生产、销往全球其他市场的车型。(文:太平洋汽车网 曾惠君)

 

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