【太平洋汽车网 新车频道】4月10日，国产特斯拉Model 3长续航后驱版正式发布，补贴后售价33.9050万元起。新车NEDC续航668km，比之前进口长续航后驱版664km的续航略高。说实话和29.9万的标准续航升级版相比，贵了4万多了223km的续航可以说物超所值了，毕竟蔚来ES6将70kWh电池包升级成84kWh电池包，续航仅提升了70km也需要多花5万元。
国产特斯拉Model 3车型 补贴后售价 （万元） 长续航后轮驱动版 33.905Performance高性能全轮驱动版 41.98根据此前的产品申报消息，国产特斯拉Model 3长续航后驱版搭载一台202kW永磁同步电机，电池会采用南京LG化学提供的21700三元锂电池。
另外在一些细节方面，国产长续航后驱版Model 3和国产标准续航升级版相比也有不少差异，例如电池增多导致车重从1614kg（标准续航）提升到1735kg，车内音响系统、前后排座椅加热功能等配置也略有不同。
今年特斯拉的攻势相当猛，昨天中国乘联会公布了一组数据，特斯拉3月中国汽车销量为10160辆。而其中国产特斯拉Model 3是绝对的销量主力，在疫情影响下单月3900台的销量已经仅次于神车轩逸和宝来。这次国产长续航后驱版上市，势必再次推高国产特斯拉的销量。而在未来，Model 3的长续航全驱版和Performance性能版车型也会引入国产（售价估计在37万元和43万元左右），此外还有首款国产SUV车型Model Y，说到这里我不禁为国产造车新势力捏了把汗呀。
特斯拉限时金融优惠方案：
即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。（太平洋汽车网 黄嘉威）
