易车讯 日前，我们从工信部渠道获悉，飞凡ER6的一款车型（CSA7001SBEV1）申报信息已变更为荣威i6 MAX EV，不免令人怀疑ER6不再以飞凡品牌出现，因为在去年10月，上汽宣布R品牌定名“飞凡汽车”，未来将主打20-40万高端车型，这或许就是新车申报信息变更的原因，具体后续我们也将持续关注。
外观方面，其采用燃油版车型相同的设计语言，凸显出一定的运动属性。尺寸方面，荣威i6 MAX EV长宽高分别为4722/1835/1493mm，轴距为2715mm，相比燃油版车型，车身高度有所升级。
在配饰方面，i6 MAX EV可以选装黑色前饰条、黑色尾门饰条、雾灯盖板装饰、格栅R字牌、侧面R字牌、卡钳等装饰件，轮毂造型也可以提供选择，个性化需求更加丰富，可以选装ETC车载设置。
动力方面，新车采用了最大功率为184马力的第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大扭矩280牛·米，搭配61.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程可达到502公里；此外，新车的直流快充从30%充电至80%仅需要30分钟。
责任编辑: 朱玉翔
