易车讯 日前，据特斯拉年报数据显示，由于其单车平均生产成本已经降至36000美元（折合人民币约22.9万元），所以在2021年第四季度所有量产OEM中，特斯拉的营业利润率是最高的，已超过12%。虽然特斯拉销量的绝大多数销量是由较为入门的Model 3和Model Y贡献的，但考虑到特斯拉目前产品线的起价，36000美元这个数字也是相当可观的。
特斯拉透露，其每辆车的成本(包括与产品生产直接相关的所有成本和费用)在2021年第三季度和第四季度下降到了约3.6万美元。虽然特斯拉不像传统车厂那样做广告，但它不包括日常开支、销售和营销，所以我们知道特斯拉在这方面也节省了成本。特斯拉还补充道:“我们相信，我们目前的项目，包括大型铸件、结构电池组、4680电池和许多其他项目，将有助于我们继续将产品成本降至最低。”
虽然特斯拉销量的绝大多数销量是由Model 3和Model Y贡献的，不过考虑到特斯拉目前产品线的起价，36000美元这个数字也是相当可观的。在美国，特斯拉最便宜的入门级车型Model 3的起价为44990万美元，Model Y的起价为58990万美元，新款Model S和X的起价分别为94990万美元和104990万美元。此外，新车的价格还在不停上涨。
而在国内，特斯拉最便宜的入门级车型Model 3的起价为补贴后265652元，Model Y的起价为301840元，且新车售价同样有明显的上涨趋势。
责任编辑: 朱玉翔
