易车原创 当兰博基尼准备开启未来的电气化战略时，很多人都对此抱有疑问，兰博基尼如何继续传承品牌特性，保持与其他品牌的差异性。对于众多超跑厂家来说，这将是一个完全不同的未来，电动的布局和设计更加多种多样，那么兰博基尼将会怎样秉承它的品牌基因呢？让我们一同走进兰博基尼博物馆寻找答案。
坐落在意大利北部圣阿加塔-博洛尼亚，兰博基尼工厂外侧的兰博基尼科技博物馆并不大。穿过长廊，便能看到空间并不算太大的一楼展厅。其中占据C位的，当然是兰博基尼历史上最重要的车型，第一代兰博基尼Countach。该车采用4.75升279.8千瓦的V12引擎，是第一款采用中置纵向布置发动机的超级跑车。这台车的发布，将兰博基尼的超跑制造水平推向了登峰造极的地步，也树立了当时超级跑车的标杆。
对于一款超级跑车来说，轻量化是一个永恒的主题。兰博基尼也同样重视轻量化组件的研发。事实上，使兰博基尼成为汽车行业绝对领导者的关键要素之一是轻量化碳纤维材料的创新开发和应用。
兰博基尼希望，通过选择特定的生产技术，使得这些材料在兰博基尼汽车的其他应用中被重复使用，可以减少能源消耗和复合材料浪费，以确保碳纤维真正的循环可持续性。
兰博基尼在电动化的转型当中投入了巨大的研发，并对电动化的发展表现出积极乐观的态度。兰博基尼在研发方面的投资一向很大，也正因为如此，兰博基尼才能够充分了解客户需求，同时打造出性能更好的车型。同时，兰博基尼也将用更加开放和包容的心态去评估各种新兴技术的发展，来更好的开发自己的电动解决方案。
