丰田世纪敞篷版亮相 日本天皇特供

  【太平洋汽车网 新车频道】日本令和年代天皇德仁的加冕巡游庆典定於10月22日举行 (北京时间下午二时三十分) ,巡游上使用的丰田世纪敞篷车将在巡游仪式结束后在东京和京都的迎宾馆展示一段时间。近日这款巡游车在

  【太平洋汽车网 新车频道】日本令和年代天皇德仁的加冕巡游庆典定於10月22日举行 (北京时间下午二时三十分) ,巡游上使用的丰田世纪敞篷车将在巡游仪式结束后在东京和京都的迎宾馆展示一段时间。近日这款巡游车在东京皇居亮相,该车基于丰田第三代世纪打造,由日本内阁府管理,供日本政府整体使用。除了展示外,还设想用于2020年东京奥运会和残奥会后的巡游。

  这是丰田世纪诞生半个世纪以来首款敞篷版车型。此前日本皇室所用的敞篷车是劳斯莱斯Corniche敞篷版。因为这款劳斯莱斯已有将近30年的高龄,年久失修而且也找不到替换零件,所以日本皇室不得不将其报废处理。

  日本皇室并没有继续采购劳斯莱斯,而是找到了丰田定制一款独一无二的敞篷版世纪。该车的造价被严格控制在8000万日元 (525万人民币) 之内,仅此一台。第三代世纪此前在2017东京车展全球首发,于2018年6月在日本市场开卖,售价为1960万日元起,约合人民币120万。

  世纪敞篷版除了A柱结构经过特别加强之外,后排座椅的坐垫还加高了40mm,让四面八方的摄影机更容易拍到天皇与皇后的尊容。车身侧面,新车最显著的还要当属敞篷车身形式,同时新车依旧保持了四门的设计,但不同于传统敞篷车的是,该车将不提供任何形式的车顶。新车腰线平直而有力,搭配密辐式轮圈和镀铬底边,尊贵感十足。

  新车的尾部依然遵循传统,扁平而方正的尾灯组内部由三个方形光源构成。新车的后保险杠造型简洁,底边镀铬装饰展示出了传统豪车气质。车身尺寸方面,根据外媒的报道,新车的长度和宽度分别为5340mm和1930mm,长度相较于普通版车型增加5mm。

  世纪的动力总成由具备D-4S缸内直喷技术的5.0L V8自然吸气发动机结合驱动电机组成,将内燃机系统与电动机系统各自的优势混装于一体,保证动力输出、降低油耗之余,也带来平顺宁静的行车舒适性。(图片来源:carview;文:太平洋汽车网 谢鹏)

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