10000+N·m的电动皮卡 这种事也只有悍马能做到!

  【太平洋汽车网 新车频道】距离上一辆悍马下线已经有10年了,而现在悍马他又回来了!10月21日,通用(GMC)正式发布了Hummer EV纯电皮卡。新车外观延续了历代悍马“硬汉风”的设计,动力上搭载三台电机,总输出功率

  【太平洋汽车网 新车频道】距离上一辆悍马下线已经有10年了,而现在悍马他又回来了!10月21日,通用(GMC)正式发布了Hummer EV纯电皮卡。新车外观延续了历代悍马“硬汉风”的设计,动力上搭载三台电机,总输出功率或为746kW(1014PS),并可在3秒内完成0-100km/h的加速。此外,新车首发版价格为112595美元(折合人民币76.16万元)。

  外观上,新车虽然整体延续了以往彪悍的硬派设计,但细节上却遵循了极简设计主义,其中前脸中网采用了贯穿式封闭设计,并将“Hummer”品牌标识和两侧的LED头灯组嵌入其中;而下方包围则配有一块硕大的防擦板,这足以暗示其拥有强大的越野性能。

  值得一提的是,其中网格栅支持整条点亮,夜晚辨识度十足。

  侧面上,新车整体线条“刚正不阿”,大部分都为直线勾勒而成,并通过加入双色车身,营造出与众不同的视觉感受;而前后轮眉处都配有熏黑包边,也进一步阐述了其越野定位。

  尾部部分,则为标准的美式大皮卡设计布局,中间配有硕大的“Hummer”品牌标识,两侧则为环形LED尾灯;而下方包围则采用了D型的重型保险杠,足以满足你的任何极限需求。轮毂上,新车标配35英寸固特异All Territory MT轮胎(还可选配37英寸轮胎),因此可实现超过610mm的涉水。

   进入车内,内饰与外观一样几乎见不到任何曲线(方向盘除外),并以黑白金为主色调,构造出一个“魔幻”空间;中控台上则配有悬浮式12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸信息娱乐系统,并内嵌了悍马UltraVision系统,可显示分布在全车18个摄像头所拍摄到的画面,从而轻松避免障碍物。

  同时信息娱乐系统还将具有越野部件功能,可以实时查看车辆的差速器锁合、轮胎压力以及俯仰角和侧倾角等。

  值得一提的是,新车还采用了可拆卸透明车顶设计,并支持拆卸后放置在地板中,带来真正的露天体验。而前挡风玻璃虽然不会像牧马人那样彻底放倒折叠,但可电子控制其降低高度。

  科技配置上,新车支持最新版本的Super Cruise半自动驾驶系统,不过目前仅支持美国和加拿大高速公路上进行自动驾驶。

  动力上,新车搭载了三台电机组,其中总输出功率为746kW(1014PS),峰值扭矩15592N·m(变态级参数),可在3秒内完成0-100km/h的加速。与之匹配的电池则为Ultium电池组,可实现超过563km的纯电续航,并支持350kW的直流快充,充电10分钟即可获得161km的续航。

  如果你觉得这个扭矩很疯狂的话,那接下来的功能能令你高潮。新车还搭载了CrabWalk四轮转向系统,可以是前轮后轮在低速时以相同角度转向,也就是说可以让车辆横着行驶(就像螃蟹一样)。而悬挂部分,新车具有自适应空气悬架和多种驾驶模式,支持悬架提升149mm,以应对极端条件。

  此外,悍马官方表示,明年还将推出悍马EV 3X,售价99995美元,而动力将保留三电机总成,但输出功率将降低至597kW(811PS),峰值扭矩降至12880N·m,纯电续航为483+km。而到2023年春季,还将推出2X版本,价格为89995美元,动力为双电机总成,可产生466kW(634PS),10033N·m的扭矩,续航为483km。

  而到2024年,还会推出基础款,售价仅为79995美元,动力为双电机总成,续航则降至402km。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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