【太平洋汽车网 新车频道】日前，根据海外媒体报道，新一代宝马7系概念原型车将于9月7日举行的IAA Mobility展会上发布。此外，新一代7系的量产版也将于2022年正式发布。
新一代7系假想图
据悉，在IAA Mobility展会上宝马将公布新一代宝马7系概念原型车，并展示宝马下一代的家族设计语言；而根据现有的布局，预计未来宝马轿车和SUV都将采用分体式大灯设计，并配有竖状的中网双肾格栅。
同时官方还将展示新7系所使用的全新的架构平台。此外，官方表示新架构将兼容纯电、混动和纯燃油动力，并于2025年开始覆盖宝马全部型号。
新一代宝马7系信息回顾根据曝光的图片来看，新车虽然有着较厚的伪装，但是依然可以看到前脸中网尺寸较现款又进一步增加（宝马换代果然是以加大中网为主）不过好在其没有采用4系上的双，同时还加入了与X6相同的格栅发光装置；而两侧头灯根据轮廓，可以说实锤采用了分体式造型，也就是上细条灯眉+下矩形主灯组（这个我就有点接受不了！）。
侧面上，新车的腰线依然为贯穿式设计，从头灯一直延伸至尾灯，同时根据车身比例和后窗面积，该车型应该为长轴版车型。值得一提的是，新车还首次采用了隐藏式门把手设计。
而尾部上其收尾采用了与S级较类似的游艇式下压设计（有点类似雪茄车身的尾部），同时下方包围虽然包裹严实，但依然可以看到其采用了双边双出的排气布局。
至于内饰，虽然尚无国内谍照，但是根据此前的泄露信息，新一代7系将搭载iX上相同的一体式曲面显示屏，并内嵌iDrive8.0车机系统。配置上，新车将配有空气悬架、磁吸门、Bowers＆Wilkins音响、Motorway Assistant辅助驾驶系统等，而顶配车型将提供酒杯和储酒柜。
动力上，目前宝马官方已经确认新一代7系将推出汽油、柴油、插电式混合动力以及纯电动四种版本，其中汽油版将搭载B48 2.0T、B58 3.0T引擎；插混版也将搭载2.0T+电机组成的插混总成；而纯电版或命名为i7以及i7S，并提供100kWh和120kWh两种容量的动力电池版本，其中100kWh版本最大功率478kW（650PS）；而120kWh版本最大功率493kW（670PS），WLTP工况续航里程将在700km左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
