TIIDA省油四大绝招

TIIDA超卓省油四大绝招之一采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺大幅提高燃油利用率采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺这一工艺世界首次采用在量产发动机上使得缸体内壁更加光滑,活塞和气缸之间的滑动摩擦减少运行安静并

TIIDA超卓省油四大绝招之一

采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺

大幅提高燃油利用率

采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺

这一工艺世界首次采用在量产发动机上

使得缸体内壁更加光滑,活塞和气缸之间的滑动摩擦减少

运行安静并大幅提高燃油利用率

即使在同等用车状况下也能跑得更远

TIIDA超卓省油四大绝招之二

CVTC(连续可变气门正时控制)技术

实现至佳的燃油经济性

CVTC(连续可变气门正时控制)技术

根据车辆的行驶状态

使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整

以保证最佳的点火时间

保证在最佳时机拥有最佳的输出功率和扭矩表现

更实现了最佳的燃油经济性。


TIIDA超卓省油四大绝招之三

采用航空轻量铝合金制造技术

重量大幅减轻,实现省油目的

采用航空轻量铝合金制造技术

通过优化设计,使发动机所占空间和整体重量

处于1600cc排量的顶级水平,重量大幅减轻

做工精密运行平稳可靠,实现省油目的


TIIDA超卓省油四大绝招之四

超低风阻,实现超低油耗

试验证明,空气阻力系数每降10%,燃油就可省7%

骐达流畅的外观线条带来超低风阻系数0.297

这是一个足以笑傲同级的数字

甚至可以媲美日产著名跑车350Z(350Z风阻系数0.29)

为骐达带来超越同级车的经济油耗。

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