许多司机都有过修车被“黑”的经历，除了钱财受损外，宝贵的业余时间往往也搭在了修车上。以下5点要诀，省时、省钱，供您参考。
一、小修自己动手 换空滤、安灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上工时费，所以一些初级的汽车知识，早就应该给补习一下。 刹车灯泡这类零件属于损耗品，即使是新车也难免损坏，所以只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以买个灯泡然后自己动手给爱车换上，这样既省去了排队之苦，又增加了与爱车之间的情感交流，可谓一举两得。
二、保养到快修中心 一般的家用汽车每5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店，费时、费力、还费钱，对于这类没什么技术含量的活，完全可以交给社区快修店打理。 如果对小店提供的机油等原材料不够放心，可以到4S店买，然后去快修店解决问题，这样的话最多支付20块钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查，何乐而不为呢。
三、疑难杂症到4S店免费诊断 现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，遇到较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城能解决的。 想修理一辆构造复杂的现代汽车，除了要有丰富的专业经验外，更重要的是依靠极其先进的电子设备辅助检修，这正是那些小店所不具备的。现在的4S店为了拉拢客户，基本上故障检测都是免费的，多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案一致，就基本可以判定问题的所在了。 不过这时您还不用急着掏钱修，如果维修的工艺不算复杂，那您可以从4S店内买配件，然后到汽配城内找修理工更换，当然，如果涉及到电子装置，最好还是别省那点钱了。
四、大修仍需专业人员 汽车属于精密机器，如果真是遇到了较大的故障，还得去专业的4S店。对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，一定要到4S店修理。关键部位的故障，一定要选择4S店修理。
五、不盲从原厂配件 选副厂件是有原则的：1.塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让爱车马上抛锚，大不了再换一个；2.空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成永久伤害；3.像刹车片、油管、皮带等这些关键部件绝对不用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠。
总有人抱怨路边的修车店太黑，换件还故意给车搞破坏，其实这里有一大部分原因是车主们的粗心大意造成的。如果车主对修车这件事十分上心，再略微了解一些汽车的基本常识，相信黑车店想黑你也不是件容易的事儿。
