大众高尔夫R，以其出色的动力输出与操控表现，早已获得全球车主与各大改装厂的青睐，其魅力不言而喻。而英国改装厂家APS与瑞士厂家SPORTEC也为了GolfR再度携手合作，让其战斗力再度提升。热衷于改装大众集团旗下车型
大众高尔夫r，以其出色的动力输出与操控表现，早已获得全球车主与各大改装厂的青睐，其魅力不言而喻。而英国改装厂家aps与瑞士厂家sportec也为了golf r再度携手合作，让其战斗力再度提升。
热衷于改装大众集团旗下车型的瑞士厂家sportec，这次也为了golf r再次找上了专精于涡轮改造的英国改装厂家aps，针对golf r所搭载、原厂代号ea113的2.0l tsi缸内直喷涡轮增压汽油引擎，推出两阶段的改装方案。在第1阶升级套件中，以升级ecu的方式，轻松将原本的270hp/35.7kgm最大动力输出，提升至308hp的地步。
若是对这样的表现仍不满意，在第2阶升级套件中，aps与sportec准备了高流量进气系统、milltek大口径中段排气管并附有电子阀门设计，尾段则采100mm大口径中出双管设计，这让golf r更拥有达到330hp的强悍动力。此外，aps也透露目前正在开发更加凶悍的第3阶升级套件，通过更换涡轮本体与周边强化，最大马力将达到350hp以上。
除了动力方面的提升，aps也在底盘设定方面下足功夫，除了换装kw出品的套装避震器外，包括brembo的gt制动升级套件、haldex gen4 3way lsd限滑差速器与18/19寸的sportec 10幅单片式轻量化铝圈都在选购清单中，在动力升级之余，操控性能也能够同步提升。
