日产蓝鸟Sylphy汽车的空调大幅改进

日产汽车在2005年12月21日上市的“蓝鸟Sylphy”上采用了可使车内空气保持新鲜的“智能空调系统”。该智能空调系统在利用内置于前格栅中的气体传感器检测车辆前方的尾气后,可根据检测结果在外气

日产汽车在2005年12月21日上市的“蓝鸟Sylphy”上采用了可使车内空气保持新鲜的“智能空调系统”。该智能空调系统在利用内置于前格栅中的气体传感器检测车辆前方的尾气后,可根据检测结果在外气


日产汽车在2005年12月21日上市的“蓝鸟sylphy”上采用了可使车内空气保持新鲜的“智能空调系统”。该智能空调系统在利用内置于前格栅中的气体传感器检测车辆前方的尾气后,可根据检测结果在外气导入及内气循环之间自动切换。


比如,当在隧道中行驶时,或前方车辆是巴士或卡车时,传感器就会检测出车辆排放尾气较多,从而停止导入外部空气,开始循环车内空气。而当判断外部空气较为新鲜时,就会将外部空气导入车内。虽然此前“总统(president)”和“cima”就配备有相同的系统,不过当时只能检测一氧化碳。

  
日产此次首次实现了对二氧化氮的检测,在蓝鸟sylphy上配备了可同时检测一氧化碳及二氧化氮的传感器。“由于传感器还可检测二氧化氮,因此导入车内的尾气会比以前更少。可感觉到车内气味与原来不同”(解说员)。

  
另外,该公司今后还打算减小传感器体积、降低成本,以扩大配备车型的范围。


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