汽车售后服务的现状:说到做不到

据了解,汽车工业较成熟的国家里70%的利润来自售后服务,汽车销售基本上为零利润。当汽车产业发展到一定程度上,制造技术相差无几,继而汽车市场将从产品转向服务,售后服务将是汽车4s店或汽车经销商的主打战略王牌。 随着汽车

据了解,汽车工业较成熟的国家里70%的利润来自售后服务,汽车销售基本上为零利润。当汽车产业发展到一定程度上,制造技术相差无几,继而汽车市场将从产品转向服务,售后服务将是汽车4s店或汽车经销商的主打战略王牌。

随着汽车销量的提高,汽车维修以及售后服务问题愈发凸显。很多用户抱怨汽车厂家服务网点少、配件价格高、收费不透明、服务态度差,不得不选择在路边的维修店维修。  

虽然有不少汽车厂家以及销售商宣传自己的企业非常重视售后服务水平,但是当消费者在用车出现问题时,却并不那么容易解决,出现很多不尽如人意的处理方式,与承诺的标准相差甚远。

近来,编辑接到数位消费者投诉,其中反应,不少大品牌的售后服务并不能帮助消费者解决问题,而是找出众多借口和消费者打太极,处于劣势地位的消费者在面对强势企业制定的霸王条款,也只能无奈的将委屈吞咽。  

然而,现实的汽车售后服务中仍然存在着很多问题。从而也影响了消费者对汽车产品的购买和接受汽车售后服务产生了许多负面的影响。

 如果能将汽车售后服务做好、做细,让广大用户享受到到位的售后服务,赢得车主的信任,并培养车主到4S店维修保养的习惯,不仅为车主带来实际利益,还有可能推动整个汽车行业的售后服务的升级,赢得未来的汽车市场。

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