浅析汽车涂装 常用涂料分原涂料和修补漆

改革三十多年来中国经是跨越式发展,如今人民生活一达小康水平,日益骨气的腰包,面对当年可望而不可即也的汽车也开始蠢蠢欲动。而汽车涂装则是汽车及其重要的部分,涂装的好坏,直接影响到汽车的价值。21世纪被称为是面向环境

改革三十多年来中国经是跨越式发展,如今人民生活一达小康水平,日益骨气的腰包,面对当年可望而不可即也的汽车也开始蠢蠢欲动。而汽车涂装则是汽车及其重要的部分,涂装的好坏,直接影响到汽车的价值。21世纪被称为是面向环境的世纪,减少涂装公害,降低涂装成本,提高涂装质量,一直是涂装技术的发展主题,本文表述了有关汽车涂装的常识,探索汽车涂装工艺流程,并提出汽车涂装的注意事项。

浅析汽车涂装 常用涂料分原涂料和修补漆

汽车涂装

一 有关汽车涂装技术:

1.1汽车涂装的特点:

(1)汽车涂装属于高级保护性涂装,所得涂层必须适应于汽车的使用条件,要求有一定的防腐性能和使用寿命;

(2)汽车涂装(一车身涂装为主)有属于中高级装饰涂装,必须按照汽车品种非要求的不同进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件,才能使涂层具有良好的装饰性,因此,目前汽车涂装已具备空调吸尘措施;

(3)汽车涂装必须满足高产量要求,生产节奏一般为几十秒到几分钟。为此,必须选用高效快速的漆面处理方法,5涂装方法,干燥方法和传送方法;

(4)汽车涂装一般为多层涂装,考单层涂装达不到优良的装饰性非保护性。如轿车车身涂层有金属基底,研化模,底漆,腻子中涂,面漆(1~10层),罩光漆组成,涂层总厚度达到8微米以上;

1.2汽车涂装的三要素:涂装材料,涂装技术(包括涂装方法,涂装工艺,涂装设备和涂装环境),涂装管理。

1.3汽车涂装常用涂料:

(1)按涂装对象不同,可分为:新车原涂料.汽车修补漆;

(2)按在汽车上的涂层由下至上分类:汽车用底漆,多为电泳漆.汽车用中间涂料.汽车用底色漆(包括色底漆和金属闪光底漆).汽车用面漆,一般为实色面漆,不需要罩光.汽车用罩光漆.汽车修补漆.

(3)按涂装方式分类:汽车用电泳漆.汽车用粉末涂料.汽车用液体喷漆.汽车用特种涂料,如PVC密封涂料.涂装后处理材料(防锈蜡,保护蜡等);

(4)按在汽车上使用部位分类:汽车车身用涂料.货厢用涂料.车轮,车架等部件用耐腐蚀性涂料.发动机部件用涂料.覅地盘用涂料.车内装饰涂料;

1.4汽车涂料的选择:

注意:1.极好的耐候性和耐腐蚀性,要求适用各种环境气候条件,课经风吹日晒,雨淋,保光保色性好,不开裂,不脱落,不粉化,不起泡,无锈蚀现象。

2.极好的机械强度。

3.耐汽油,机油,公路沥青。

4..颜色外观应达到标准。

5.货源广泛,价格低廉,低污染,毒性小。

二汽车涂装中应注意事项:

1.喷前修补。对于车身部件上存在的喷前修补接在卓有成效的弥补这类缺陷。常用的修补方法有:软金属填补,软金属填件表面缺陷具有附着力好,工艺简单和看冲击力强等优点。铝箔树脂板填补,铝箔上预涂合成树脂,具有方便,快捷的特点;

2砂纸打磨。打磨平面应将砂纸垫在打模板上进行,对较大面积的则应换成大一些的打磨板,这样不仅修磨省力,而且砂磨的打磨质量也好,打磨较窄的菱角部位时,宜用较小的打磨块。在没有打磨块只有砂纸时的情况下,一般漆工是将砂纸夹在拇指和手掌之间,手平放表面,手工打磨时动作要均匀,不急于求成,打磨时运作方向也应交替进行,否则用力过猛容易出现凹陷;

3.汽车二次涂油:汽车车身表面虽然经过清洗,除漆,除锈,修补等工序,但板金修复后留存的污垢,工具上的油污以及原旧漆未去除部分的油污在底漆前部清除干净,必将影响到气的附着力,甚至在面漆喷涂后还会出现脱落或起皮现象。因此,上漆面尚需要除油。最好使用出蜡清洁剂,用洁净的干布拭擦,喷漆表面即可;

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