顾女士于2009年2月购买了思域(CIVIC1.8)汽车，按期做了首保并定期一直在4S店做保养。在购车后两年内首次发现汽车轮毂有氧化腐蚀漏气的情况，于是到4S店要求处理。出于对4S店的信任，当时没有坚持要求更换轮毂，而接受了喷漆处理，以为问题就此解决了，但近期在洗车时发现另一个轮毂也出现了氧化腐蚀漏气的情况。将车胎剥离，钢圈和车胎镶嵌的部位全是雪片样的剥落物。洗车场(苏南地区一家专业的连锁汽车美容店)工作人员说不久前也有一辆思域车在他们店里发现了同样的问题，因漏气严重导致车胎碾损，最终更换了整只轮胎。经上网查询发现不少本田车主反映类似情况，于是立即与4S店联系。4S店表示这样的情况只能更换轮毂，由于已经过了保修期(虽然过了2两年的保修期，但车子只行驶了3万多公里，离6万公里的保修公里数还很远，本人家里同时还有一辆丰田威驰车，车价比思域低，购车8年多，已行驶10万多公里尚未发现有类似情况)，费用只能自理，开价一个轮毂1170元(这个价格远远高于一般市场价：500―600元/个)。电话中，4S店的工作人员说，思域高配车的轮毂确实存在容易氧化腐蚀的问题，而低配车(5幅轮毂)反而没有此类问题，称主要是材质不同造成的，这一解释着实让人难以理解。
投诉：1、东风本田思域高配车型轮毂存在极易氧化腐蚀的情况，不但增加车主的维护费用(更换费用)和日常开销(因漏气导致油耗增加)，还有可能引发行车安全隐患(轮胎漏气严重时，轮毂会碾损车胎导致行车不稳定)，且思域车的这一质量问题已不是个例，因此要求厂家召回相关车型，无条件更换质量合格的轮毂。2、4S店在明确知晓思域相关车型存在轮毂极易氧化腐蚀的问题，而未履行告知义务，导致广大车主在毫不知情的潜在危险下驾驶，是对车主人身财产安全的严重不负责任，因此要求厂商和相关4S店向广大车主郑重赔礼道歉。
