一辆型号为SC6350C的长安新星微型面包车，最近出现发动机启动后无高怠速、启步易熄火、行驶中收油偶尔熄火等故障现象。该车装备德国BOSCH公司研制的多点燃油顺序喷射系统，为了有效控制排气污染和提高发动机动力性能
一辆型号为sc6350c的长安新星微型面包车，最近出现发动机启动后无高怠速、启步易熄火、行驶中收油偶尔熄火等故障现象。
该车装备德国bosch公司研制的多点燃油顺序喷射系统，为了有效控制排气污染和提高发动机动力性能，该车还配备了带氧传感器的闭环控制系统和三元催化器。
首先验证故障现象。启动发动机后，发动机在900r／min怠速转速，微有波动。起步时，油门配合不当，发动机易熄火。行驶中收油发动机偶尔熄火。
使用金德k8l汽车解码器调取故障码。把金德k81汽车解码器和诊断端子连接好。接通点火开关，选择中国车系中的重庆长安项，但解码器无法和控制模块对话。接着选择了中国车系中的微型车项下的长安之星项，方才调出故障码65535，其内容是系统正常、无故障码。
由于电控系统正常、无故障，接下来进行一系列电路和油路的常规检查。首先把火花塞从发动机上拆下来，目测四只火花塞的电极呈铁锈色，说明各缸工作良好。但各电极间隙稍微大一点，微调各火花塞电极间隙到标准值，即0．7～0．8mm。然后把火花塞装到发动机上。
把节气门体从发动机上拆下来，发现其腔内有大量的黑色污垢。再把怠速马达从节气门体上拆下来，目测怠速马达的柱头上有一层积碳。看来怠速马达由于积碳过多影响了发动机的正常怠速。使用化油器清洗剂把节气门体清洗干净，再把怠速马达柱头上的积碳刮除，用棉纱擦干净。
简单地测试一下怠速马达。方法是把怠速马达和线束连接器插好，用手握住马达体和柱头，此时接通点火开关，手里感到怠速马达转动的振动，且柱头略有位移；切断点火开关，手里又感到怠速马达转动的振动，且柱头向外移，然后内移（测试中一定握紧马达体和柱头，防止柱头外移过度）。测试结果表明了怠速马达工作正常。
把怠速马达安装到节气门体上，再把节气门体安装到发动机上。检查一遍拆下来的零部件是否都复位装好。然后接通点火开关打启动机，发动机顺利着车，此时发动机高怠速正常，转速达1300r／min。随着时间的推移，发动机水温升高，怠速稳定在850r／min上。空载时加速正常。路试中启步正常、有力，发动机无熄火现象。行驶中发动机动力性能良好，加速有力，收油后怠速平稳正常。故障完全排除。
