由于老款奥迪C5仅有1O个左右ECU(控制单元)，而新奥迪A6L(U6)最高配置达到了54个ECU。并且所有控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L与老款奥迪C5在保养、维修和诊断方面相比都有了很大的改变。以前的奥迪
由于老款奥迪c5仅有1o个左右ecu(控制单元)，而新奥迪a6l(u6)最高配置达到了54个ecu。并且所有控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪a6l与老款奥迪c5在保养、维修和诊断方面相比都有了很大的改变。
以前的奥迪车型保养复位都可以用手工复位或诊断仪复位，但a6l的保养复位只能靠诊断仪来复位。
下面就a6l一车型将下次保养周期复位为7500km和365天数为例加以说明．诊断仪为vas5051／5052。
一、机油等级匹配
1．选择“17一仪表”；
2．选择“10功能进行自适应”；
3．输入通道号45，将值设置为1。
机油等级匹配可选1和2。
机油等级1用于不带长效功能的车辆．保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000km，最大时间间隔为365天。
下列国家适用：波兰、土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、智利、罗马尼亚、智利、约旦、叙利亚、黎巴嫩、伊拉克、阿富汗、南非、埃及、阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥、突尼斯、文莱、阿尔巴尼亚、马其顿、阿根廷、爱沙尼亚、立陶宛、白俄罗斯、巴林、科威特、卡塔尔、迪拜等。
机油等级2用于带长效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000km，最大时间间隔为730天。
下列国家适用：德国、比利时、丹麦、芬兰、法国、希腊、英国、爱尔兰、冰岛、意大利、加那利群岛、卢森堡、荷兰、挪威、马尔他、奥地利、葡萄牙、瑞典、瑞士／列支敦士登、西班牙／安道尔、捷克、塞浦路斯等。
由以上解释可以看出．我国a6l车型应选择1．而不应该选择2。
二、匹配行驶的最大里程数
1．选择“17一仪表”；
2．选择“10功能进行自适应”；
3．输入通道号43．将值设置为75，(单位：100km)。
通过该匹配功能，你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500km。
三、匹配行驶的最小里程数
1．选择“17一仪表”；
2．选择“10功能进行自适应”；
3．输入通道号42，将值设置为75(单位：100km)。
通过该匹配功能．你已经将该车在一个保养周期内最小bsp;
四、匹配行驶天数的最大值：
1．选择“17一仪表”；
2．选择“10功能进行自适应”；
3．输入通道号44，将值设置为365单位为天。
通过该匹配功能，你已经将该车一个保养周期内行驶的最大天数设置为365天。
五、匹配行驶天数的最小值
1．选择“17一仪表”；
2．选择“10功能进行自适应”；
3．输入通道号49，将值设置为365，单位为天。
通过该匹配功能，你已经将该车一个保养周期内行驶的最小天数设置为365天。
通过仪表45-43-42-44-49通道号的匹配．你已将该车型的保养里程数设置为7500km，保养天数设置为365天。如果读者朋友要将保养里程数和天数更改，按以上步骤更改即可。
注意：老款奥迪c5诊断信号是依靠7号端子(k线)直接传输到仪表，而a6l(c6)是通过6和14端子(can诊断总线)先传输到j1533．然后通过仪表总线到达仪表1285，再进行保养复位或诊断。因此要想对a6l(c6)的保养复位和诊断．诊断仪器必须具有相应的软硬件和can数据诊断线。
