PSA柴油混合动力版307和雪铁龙C4

标致雪铁龙集团宣布基于这种柴油混合动力技术的2款展示车-标致307和雪铁龙C4已调试好并将于2006年1月31日向媒体公布。大规模生产以柴油混合动力为原理,价格能为消费者所接受的汽车正处于研发阶段中。这类车型的购买

标致雪铁龙集团宣布基于这种柴油混合动力技术的2款展示车-标致307和雪铁龙C4已调试好并将于2006年1月31日向媒体公布。大规模生产以柴油混合动力为原理,价格能为消费者所接受的汽车正处于研发阶段中。这类车型的购买


标致雪铁龙集团宣布基于这种柴油混合动力技术的2款展示车 - 标致307和雪铁龙c4已调试好并将于2006年1月31日向媒体公布。

  
大规模生产以柴油混合动力为原理,价格能为消费者所接受的汽车正处于研发阶段中。


这类车型的购买者可同时享受柴油车和混合动力车因在降低能耗和减少二氧化碳及温室气体的排放方面所给予的优惠,这款汽车的能耗之低是任何一款家庭用车从未达到过的水平。

  
这款柴油混合动力车预计将在2010年销售,将大大地节省石油的消费,为降低温室气体的排放做出巨大的贡献。


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