戴姆勒·克莱斯勒的克莱斯勒部门在第39届东京车展上发布了设计研究概念车“Akino”。该车因给人以“秋天的原野”的印象而得名，以具有像起居室一样的恬静空间为设计理念，虽为小型车，车内
戴姆勒·克莱斯勒的克莱斯勒部门在第39届东京车展上发布了设计研究概念车“akino”。该车因给人以“秋天的原野”的印象而得名，以具有像起居室一样的恬静空间为设计理念，虽为小型车，车内却可舒适乘坐5个大人。
驾驶席一侧的车门只有前门，而副驾席一侧则采用无中柱的对开车门。车顶采用带有两个朝向后面的突起的“interlocking form”。车身后部的突起将位于后座席上部的大尺寸玻璃车顶膨起，确保了更大的后座席头上空间。
内装采用了起居室使用的材料，比如竹制地板、使用天然纤维和可循环再利用合成纤维制成的布料、地毯，以及绒面皮革材料的座席等。设想将驾驶席作为“工作场所”，而将副驾席及后座席作为“起居室”，因此，驾驶席的座席颜色采用salon blue、脚下选择了地板风格，而副驾席及后座席则采用奶油色的座席、脚下选择了地毯。另外，还可在旋转副驾席后与后座席对向而坐。
此次的概念车只是设计研究车，采用右舵款式，估计主要为日本市场设计。至于克莱斯勒是否会上市该概念车，“目前尚不清楚，不过，如果向市场投放，内装等将具有一定水平的高档感”。
