故障现象
一辆韩国产现代索那塔轿车，装配1.8L顶置单凸轮轴电喷发动机。发动机启动后怠速不稳；急加速时转速提高缓慢，同时进气道有回火放炮声.
检查与排除
根据故障现象，初步分析可能由下列原因造成。１、混合气过稀；２、点火正时有问题；３、控制模块或传感器故障。
首先用万能表直流电压（50V）档调取故障码。在驾驶室内保险盒处找到诊断端子，用红表笔接1号脚，黑表笔接12号脚；接通点火开关，观察电压表指针摆动规律，得码为11，控制模块正常、无故障码输出。
接着又检查了点火正时和高压火，均为正常。用经验法检查燃油压力，即脱开燃油压力调节器的回油管，再用一根胶管插到燃油压力调节器回油口上，目的是将回油引出来观察（回油用容器接好，注意安全）。然后启动发动机，此时发现该车回油极弱（正常车怠速时回油很冲）。可以断定该车燃油压力低于正常值。换装一只新的燃油泵和一只燃油滤清器后，再打启动机，发动机顺利着车，此时怠速平稳、加速也十分有力。
当时认为故障已经排除，但是发动机运转一段时间后，急加速时又发生了转速提高缓慢的故障。经过仔细检查发现燃油滤清器上反了。索那塔轿车的燃油滤清器内部装有纸袋式滤芯。安装正确，纸袋被燃油充满，过滤功能正常；安装反了，纸袋被燃油压抑，过滤功能减弱，所以又产生了混合气过稀的故障。
索那塔轿车的燃油滤清器外形像一只草帽，其进油口（IN）有的标在帽顶上，有的标在帽沿处。安装时一定要看标记，而不要看外形。该车在换装新燃油滤清器时，只注意了新和旧的滤清器外形一致，而忽略了标记，所以把燃油滤清器装反了，随着发动机运转时间加长，燃油滤清器过滤功能减弱，又发生了混合气过稀的故障。
将燃油滤清器拆下来，按标记正确安装后，再打启动机，发动机顺利着车，此时怠速正常，加速有力。故障完全排除
