奥迪故障案例-A61.8T增压器故障
车型: A6 1.8T 故障现象: 该车在高速时动力输出不稳定,极为有规律的波动. 故障排除:A 在试车时发现在车速>140时;感觉动力极为有规律的波动输出,变化频率为7-8次每10秒. B 发动机有故障码17963,增
车型: A6 1.8T 故障现象: 该车在高速时动力输出不稳定,极为有规律的波动. 故障排除:A 在试车时发现在车速>140时;感觉动力极为有规律的波动输出,变化频率为7-8次每10秒. B 发动机有故障码17963,增压压力过大.该 故障码可以消除。 C 因为发动机动力不均输出,也是在试车中,首先检查发动机重要的数据流:在车速为140时,此时发动机转速为3500rpm,进气量44-69 克每秒。此时喷油量也在12-15ms变化。数据流115 四区进气压力 1800-2200有节奏变化;此时08-115三区目标值1020。此时增压压力的标准值应该在1650mbar左右。并且在发动机转速不变的情况下,节气门开到不变的情况下,进气量是不应该变化的。也是决定重点检查增压系统。 D 在同发动机执行元件时,发现增压限压阀N75 电磁阀没有吸和的声音,于是判定为增压限压阀N75电磁阀的故障。