通用汽车公司(GeneralMotorsCorp.)已将旗下所有2007年款的客车的传动系统保用延长至5年或16万公里，即10万英里，以图在质素方面的声誉能与主要的日本竞争对手一争长短。通用汽车北美集团副总裁拉利夫(MarkLaNeve)表示
通用汽车公司(general motors corp.)已将旗下所有2007年款的客车的传动系统保用延长至5年或16万公里，即10万英里，以图在质素方面的声誉能与主要的日本竞争对手一争长短。
通用汽车北美集团副总裁拉利夫(mark laneve)表示，这方面的保用包括了900件引擎、传动及动力传动系统的组件，已於周三生效。原有的保用有效期3年或3.6万英里。
延长保用是整体策略一部分
拉利夫表示，该公司的整体策略是推出优质的产品，而延长保用是其中的一部分。以往，该公司着重於提供现金的优惠。
该公司希望，这措施有助消除通用的汽车的质素落後於主要日本竞争对手的看法。
这些保养没有垫底费并可以转让，并且附有通用汽车的路边援助计划及免费汽车计划。
该公司总裁伊利亚斯(arturo elias)表示，通用汽车在过去10年来成功提高旗下汽车及货车的品质及耐用性，而周三延长保用的措施是朝着扭转北美业务的计划迈出的一步。
通用汽车表示，这个传动系统保用比业内任何的全线生产商都要优胜，而且是附加於现行3年或3.6万英里，以先满额为准的全车保用之上。
标域(buick)、cadillac、悍马(hummer)及绅宝(saab)的全车保用是4年5万英里。韩国的现代(hyundai)则提供10年10万英里的传动系统保用。
福特汽车公司(ford motor co.)也於7月将2007年款的福特(ford)、林肯(lincoln)及mercury型号汽车的传动系统保用延长2年。
拉利夫解释，选择5年10万英里的保用，原因是这是车主保留汽车及货车的一般时间长度。他不允透露所涉及的成本，但表示过去5或10年的品质已告提升，所以目前的成本效益足以提供这样的保用。
