故障现象：一款奥迪100、V6型轿车，在起动发动机时，有时能顺利起动，有时不能，且发现在运行过程中冷却液温度偏高。故障诊断：由于发现冷却液温度偏高，首先想到的可能是节温器没有打开或者是水泵的工作不正常所致，
故障现象：一款奥迪100、v6型轿车，在起动发动机时，有时能顺利起动，有时不能，且发现在运行过程中冷却液温度偏高。
故障诊断：由于发现冷却液温度偏高，首先想到的可能是节温器没有打开或者是水泵的工作不正常所致，造成车子难以起动。于是，查找并更换了冷却液的温度传感器，但是故障现象仍然存在。
此车有时还能顺利起动运行，说明各部位基本正常，冷却液温度偏高而且有时不好起动，又考虑到应该与点火时刻有关，再检查电路问题。由于该车使用的是无分电器式的点火装置，点火时刻无法调整，只能检查各元件和线头的连接状况，是否有松动。
经仔细检查后，发现位于气缸盖上后尾部的霍尔传感器内部的固定座断裂，造成松动，使得点火时刻变化不准确。由于整个传感器的线路没有断，各阻值均正常，并且发动机故障指示灯未亮，所以诊断比较困难。
故障排除：更换霍尔传感器后，故障排除。
