捷达GiX轿车有时会碰到电动窗不工作、中控锁不起作用的故障现象。遇到这类故障，不少维修人员在检查过熔丝发现没有问题时，就感到无从下手了。因为电动窗和中控锁都采用接地线控制方式，在开关的线束上测不到电压，故
捷达gix轿车有时会碰到电动窗不工作、中控锁不起作用的故障现象。遇到这类故障，不少维修人员在检查过熔丝发现没有问题时，就感到无从下手了。
因为电动窗和中控锁都采用接地线控制方式，在开关的线束上测不到电压，故障是发生在线路还是在配件很难确定。如果按照常规程序检查很难理出头绪，而换配件确认故障原因又需要耗费很多时间和很大的工作量。在长期维修过程中摸索出一条捷径，就是通过用耳朵听和用眼睛看的方式，再结合相关系统的结构原理快速找出病根。
以检修电动窗不工作的故障为例，将点火钥匙置于on位置，按左前门电动窗开关，如果能听到电动窗、中控锁控制器的吸合声，但是电动窗不工作，则先检查t1、t2等线束是否接触不实。如果线束接触良好，证明电动窗电机损坏。按左前门电动窗开关，如果听不到电动窗、中控锁控制器的吸合声，可拆下驾驶员侧门电动窗中控锁开关，用led发光二极管做一个试灯，在打开点火开关之后，一端接地，另一端接到电动窗开关线束上。如果对线路不熟悉，可以从t1＇到t13＇一个接一个地逐根线进行测试，并注意观察发光二极管的闪烁情况。如果既能听到电动窗、中控锁控制器的吸合声，又能看到发光二极管闪亮，说明左前门电动窗集中控制开关损坏。如果听不到电动窗、中控锁控制器的吸合声，说明此控制器损坏（中控锁的检查和上面的方法基本一样）。
特别说明：此方法不仅可在捷达gix轿车上适用，还可以在宝来、帕萨特等轿车上使用。
