大众ABS系统泵不良故障码的排除

很多同行在维修大众车系的ABS系统时可能会遇到这样的故障:ABS警告灯突然亮起,关闭点火开关以后再重新启动又恢复正常,不一定什么时候又会自己亮起来,而且亮起的次数会逐渐频繁。遇到这种故障,自然要用1552诊断仪 处理 S

很多同行在维修大众车系的ABS系统时可能会遇到这样的故障:ABS警告灯突然亮起,关闭点火开关以后再重新启动又恢复正常,不一定什么时候又会自己亮起来,而且亮起的次数会逐渐频繁。遇到这种故障,自然要用1552诊断仪


    很多同行在维修大众车系的abs系统时可能会遇到这样的故障:abs警告灯突然亮起,关闭点火开关以后再重新启动又恢复正常,不一定什么时候又会自己亮起来,而且亮起的次数会逐渐频繁。  

 
     遇到这种故障,自然要用1552诊断仪器来检测故障码的存储,如果检测到的历史故障码为01276,并且所涉及的车型是上海大众的帕萨特b5、时代超人或者一汽大众的捷达王或者红旗轿车。那要首先观察确认abs电脑上面有ate的标识。对于这个故障码的解释是abs电泵电路故障,在维修的时候除了要先做一般的电路检查之外,最重要的是该种型号的abs电脑内部会出现电路板的开焊故障。很多人在检测了外围电路正常以后就去要求客户更换abs电脑总成(带电机总泵),这样的做法造价太高了,因为电脑板是可以修复的。 
    

     该种型号的电脑板是被塑料壳密封的。修理方法如下:从abs总泵上面拆下电脑板,用锋利的刀片或者钢锯条沿着塑料缝隙痕迹小心地划开,再用“一”字螺丝刀小心地撬开盖板。这样你就可以看见电脑所有外接端子在电脑板上的焊点了,用放大镜仔细观察通往abs泵电机的两个最大的插头端子的焊点,你就会看到它和周围焊锡脱节开焊的缝隙。剩下的工作就是用小型的电烙铁把它们重新焊牢固,还有就是其他的几条到各个轮速传感器的焊接点也要固定一下,因为也有过几例传感器端子开焊的故障。维修完毕后要注意用比较好的密封胶把电脑盖板密封,再安装到总泵上面去。消除故障码,刹车放气。


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