大宇轿车发动机的点火系统采用DLS直接点火系统，如果发动机在怠速或有负荷时都会出现断火现象，表明该系统次级电压不够高(小于25000V)，或者是与同一点火线圈相连的另一个火花塞的电阻太大。具体检修方法如下：1、切
大宇轿车发动机的点火系统采用dls直接点火系统，如果发动机在怠速或有负荷时都会出现断火现象，表明该系统次级电压不够高(小于25000v)，或者是与同一点火线圈相连的另一个火花塞的电阻太大。
具体检修方法如下：
1、切断点火开关，拔掉一个火花塞高压线，并接上火花塞测试仪，启动发动机并保持怠速状态，观察测试仪跳火情况，看所有的火花塞高压线是否都能使测试仪跳火。如果所有火花塞良好，应进一步检查其它系统。若不是，则继续按下述步骤检查。
2、切断点火开关，将有问题的点火线圈的另一个高压线在火花塞处搭铁。启动发动机，观察此时测试仪是否跳火。
若是，更换那个被搭铁的高压线火花塞。若更换后仍断火，必须从头重新进行检查。
若测试仪不跳火，则往下进行。
3、检查与有问题的点火线圈相连的每根高压线的电阻，判断每根高压线的电阻是否小于3okω，是否有搭铁？若高压线损坏，更换。若正常，往下进行。
4、拆下点火线圈固定螺钉，取下点火线圈，观察点火线圈上有无碳迹。
若无碳迹，更换点火线圈，并检查火花塞高压线连接有无不良，接头处有无碳迹。若点火线圈上有碳迹，则继续往下检查。
5.将另一个正常工作的点火线圈与断火气缸的点火线圈相互对调，使发动机怠速工作，观察测试仪是否跳火。
若是，更换原来的点火线圈。若不是，更换点火器(dls模块)。
