2019法兰克福车展十宗最 说好的甲壳虫断后?

  【太平洋汽车网 新车频道】哪怕日益发达的互联网冲击着传统车展的份额,作为欧洲历史最悠久、规模最大的车展,世界五大车展之一的法兰克福车展依然是各厂商争相表现的地方,力争成为车展里最吸睛最靓的仔,所以本届法兰

  【太平洋汽车网 新车频道】哪怕日益发达的互联网冲击着传统车展的份额,作为欧洲历史最悠久、规模最大的车展,世界五大车展之一的法兰克福车展依然是各厂商争相表现的地方,力争成为车展里最吸睛最靓的仔,所以本届法兰克福车展的亮点依旧琳琅满目,让看官应接不暇,本文就将搜罗这届车展的各种亮点,浓缩成十宗“最”带给大家。

 最便宜的奔驰7座车奔驰GLB

  想要大奔高逼格的三叉星车标,又想要能满足一家老小出行的7座布局,还想要一个漂亮的售价?本来鱼与熊掌是不可兼得的,但奔驰GLB的推出就好比健达奇趣蛋,一次性就满足了你三个愿望。

  作为梅赛德斯-奔驰旗下全新的SUV车型,奔驰GLB基于MFA2平台打造,除了常规的5座布局之外,还提供了同级别唯一的7座布局可选,并且在法兰克福车展现场中显示,GLB200的起售价为37746.8欧元,折合人民币大概就是29.63万元,是你能买到最便宜的奔驰7座车。

  奔驰GLB的外观造型与GLA/GLC相差甚远,反而与停产了的GLK和新的GLS较为接近,平直化设计是为了跟奔驰旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠拢,更重要的是照顾了车内7个人的乘坐空间。全新的大灯组也更具有辨识度,斜四边形加了圆角处理,四周勾勒两条LED日行灯带。车尾整体线条平直简洁,尾灯设计与奔驰GLC略有相似,内部也采用了奔驰最新风格的环状LED灯带。

  新车内饰是奔驰新一代家族式设计风格,采用了仪表盘+中控一体屏设计,沿用了以往的涡轮式的空调出风口造型、全新的Touchpad控制器和金属质感十足且带有双拇指控制功能三幅式多功能方向盘均采用奔驰标志性的设计。仪表盘和中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成,与皮革面拼接的部位是64色LED氛围灯。

  而在动力方面,GLB200搭载高功率版1.3T四缸发动机,最大动力输出120kW(163PS),峰值扭矩250N·m。根据现场信息来看,GLB200百公里加速时间为9.1s,极速为207km/h。

 最不守信用的车e-Beetle

  由于销量不佳,甲壳虫早在2018年已经开始传出不再更新换代的消息了。到了今年年初,大众CEO迪斯(Herbert Diess)更是放出了一个实锤,称经典车型甲壳虫将会永久终结,不会以电动车形式复活。直到今年7月,最后一辆甲壳虫正式下线,引来无数车迷的深切惋惜。

  故事讲到这里一般都会来个峰回路转,甲壳虫的故事也不例外。所以这里接到上一段的结尾,然而!在这届法兰克福车展上,大众汽车给我们带来了e-Beetle,这是一款基于上世纪的经典甲壳虫改装而来的纯电动概念车,双门敞篷结构,由大众与eClassic公司合作打造,也就是从某种意义上来说,甲壳虫又不断后了。

  e-Beetle的动力系统来自大众新e-up!,电动机最大功率60kW(82PS),匹配纯电车最常用的单速变速器。动力电池组容量36.8kWh,被放置于车底,满电的续航里程可达200km左右,充电1小时大约可获得150km的续航里程。

  e-Beetle的车重为1280kg,全力加速状态下,0-50km/h加速时间为4s,0-80km/h是8s,极速为150km/h。

  除了e-Beetle,大众汽车表示其正在考虑与eClassic公司继续合作,将其他一些经典车款也以纯电车的形式进行复刻,为那些说“可惜停产了,不然一定要买一台”的键盘车友们带来一份兑现承诺的曙光。

 最凶猛量产小钢炮梅赛德斯-AMG A45S

  梅赛德斯-AMG A45S在本届法兰克福车展亮相,搭载号称地表最强2.0T的M139 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,官方0-100km/h加速仅为3.9s,顺利挺进“三秒俱乐部”,最早将于今年年底正式上市。

  新一代A45沿用了最新款奔驰A级的设计语言,装配奔驰家族式的带星辉大标的大尺寸中网与带L型日行灯的LED前大灯组。前包围采用三段式进气口的设计,两侧带有风刀。

  新车的前后比例、车窗边框线条、车顶轮廓等设计均与现款A45相近,因此从侧面看去,车身造型未有明显变化。作为AMG车款,动态操控表现自然要与普通A级拉开差距。AMG A45换装了更运动化的避震器,提升支撑力度并降低车身重心。前刹车升级为六活塞,轮毂采用19英寸双五辐式样,匹配规格为245/35 R19米其林PS4s轮胎(A45采用18英寸轮毂匹配245/40 R18轮胎)。

  车尾造型饱满,装配近似三角形的LED尾灯组,配合大号的尾翼与双边双出排气,营造出激进战斗的视感。

  内装在最新款奔驰A级的造型基础上做对应高性能定位的升级,中控台由黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA微纤维材质覆盖,条幅粗壮的AMG翻毛皮方向盘将竞技范与优雅精致融为一体,足够令人“爱不释手”。

  前排桶形座椅延续了现款AMG A45/CLA45的座椅造型,并加入黄色饰条装饰,这双支桶椅的加入让战斗气息充斥着整个车厢。

  新一代梅赛德斯-AMG A45S搭载代号M139的2.0T涡轮增压引擎,最大功率310kW(421PS),峰值扭矩500N·m,更配备带有漂移模式的Performance 4Matic+系统,百公里加速时间3.9秒,说它是最凶猛的量产小钢炮一点都不为过。

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