感受加长的魅力 试驾雷克萨斯RX 450hL

  【太平洋汽车网 评测频道】七座SUV是近些年来热门的车型品类,不少品牌因为该类车型的推出而获得销量上的显著提升,其中不乏一些主流的豪华品牌。雷克萨斯RX自2005年进入中国市场以来,一直以平和家用的性格受到众多消

  【太平洋汽车网 评测频道】七座SUV是近些年来热门的车型品类,不少品牌因为该类车型的推出而获得销量上的显著提升,其中不乏一些主流的豪华品牌。雷克萨斯RX自2005年进入中国市场以来,一直以平和家用的性格受到众多消费者的青睐。但正是这样一台以家用为主的豪华中大型SUV,没有七座版本让人说不过去,要知道它是完全有七座SUV功底的,毕竟它的底盘源于七座SUV标杆的丰田汉兰达,汉兰达的标杆地位至今也无人撼动,在此基础上打造的RXL体验上势必会再上一个级别,而今天,我们试驾到了这台车,我们也将带你由表及里地体验这台车,看它是否拥有七座豪华SUV标杆的潜质。

 外观:轴距不变,加长在后门后方

  RXL属于雷克萨斯车型的首次加长,不同于其他品牌车型加长只为获得更宽裕的第二排空间,RXL加长后直接多出了一排座椅,让整个RX车系拥有五座、六座、七座三个版本可选,此次加长并没有破坏原有的车身线条轮廓,悬浮式车顶依旧保留,加长后的比例很协调,如果不是将两台车摆在一起,基本分辨不出两个版本车型的差异。

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  我们将加长与未加长的两个版本车型摆在一起可以发现,两台车线条都足够流畅,只是加长版后挡风玻璃更竖直,车尾线条更舒缓,仅此而已。

  备胎的存放位置也是两个版本车型存在差异的地方,五座版收纳在车厢内部,而六/七座版因为第三排座椅的安放布局,放置到了底盘下方,实际备胎功能性,两款车型都没有缺失。

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