同室操戈 途观L车主体验一汽-大众探岳

  【太平洋汽车网 评测频道】随着这几年消费者对SUV的多元化需求,中型SUV市场也越来越旺盛。我的途观L车主同事杜高仁就是其中一员,杜高仁认为30万元级别合资品牌中型SUV里,途观L绝对是出类拔萃那辆,曾扬言谁不服可以&l

  【太平洋汽车网 评测频道】随着这几年消费者对SUV的多元化需求,中型SUV市场也越来越旺盛。我的途观L车主同事杜高仁就是其中一员,杜高仁认为30万元级别合资品牌中型SUV里,途观L绝对是出类拔萃那辆,曾扬言谁不服可以“来战”。不过同门兄弟冉冉升起的新星一汽-大众探岳自上市来,直杠上汽大众途观L,势必争取这部分市场份额。那作为同门兄弟,探岳能否撼动途观L在杜高仁心中的地位,吃瓜群众可以搬板凳了。

  同事杜高仁的途观L是2017款330TSI两驱豪华版,官方售价25.98万,而此次他体验探岳2019款 380TSI四驱旗舰型 国VI,官方售价31.39万。

外观:年轻人就该有年轻活力的样子

  外观方面,明眼人一看都会发现探岳的确要比途观L更具年轻活力,虽然兄弟俩都采用了大众家族化设计理念,不过来自一汽-大众的探岳仍保持了与同门兄弟上汽大众途观L之间足够鲜明的差异化。尤其是针对年轻目标群体,走起了运动路线,这也正正是年轻人喜好的。

  探岳与途观L都是基于大众MQB A2平台打造,不过,探岳车身长度和高度都比途观L短一些,轴距也同样稍短一点,但车身宽度要更宽一点,整体来看符合它中型SUV的定位。

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