【太平洋汽车网 评测频道】新能源车型目前被越来越多消费者关注，而插电式混动车型更是凭借着超强的续航和高效的燃油经济性赢得了消费者芳心，而今天的主角就是荣威RX5 eMAX。该车延续了荣威RX5 MAX燃油版设计理念，并没有进行太多的改变，而变化最大的就是其动力部分，该车搭载了第二代“绿芯”动力系统，1.5T发动机+永磁同步电机组成。那么换装了全新动力总成的荣威RX5 eMAX到底开起来怎么样也就非常令人期待了。
荣威RX5 MAX新能源 2020款 eMAX 500PHEV 智能座车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商
商家报价：23.58万更多优惠信息>
分期购车获取低价荣威RX5 eMAX的外观及内饰介绍，我们皆电频道的同事已经做了非常专业详细的介绍了，这里就不在大篇幅介绍了，仅会对亮点部分进行解读，对于这台车的外观和内饰详解请点击图片链接即可跳转至文章。
延续家族式经典设计理念荣威RX5 eMAX在外观上延续了其燃油版车型的经典设计理念，并没有太多改变，家族式的设计在辨识度方面会有较强的表现，只是在车侧右后门处增加了充电接口以及车尾门处有混动车型标识。
荣威RX5 eMAX车身长宽高尺寸为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm。尺寸方面与燃油版车型一致，只是荣威RX5 eMAX的蓝色车身是其新能源车型独有的，以区别与燃油车型的不同。
123下一页在本页浏览全文>>(共计3页)键盘也能翻页，试试“← →”键
