【太平洋汽车网 新车频道】在2020成都车展上，各家车企都拿出了拳头产品，其中就包括了以下10款新能源车。这些新能源车都来头不小，其中有自主品牌酝酿许久的全新产品、也有豪华品牌针对中国市场推出的亲民跑车，更有外形可爱、售价便宜的国民代步车，接下来就带大家一探究竟。
成都车展重磅新能源车TOP 10比亚迪宋PLUS EV荣威R ER6蔚来EC6五菱宏光MINI EV欧拉好猫新款比亚迪唐DM别克微蓝6 PHEV名爵6 PHEV 江淮大众思皓E40X保时捷Taycan 比亚迪宋PLUS EV新车看点：延续比亚迪E-SEED GT设计风格预计售价：12万元左右比亚迪宋PLUS定位于中型SUV，介于宋Pro与唐之间。从外观来看新车延续了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，源自E-SEED GT的中网让整车颜值直线上升。
这也是宋家族首次将EV车型和燃油车型的外观完全区隔开的一代产品。不难发现，宋PLUS EV的前脸设计与汉极为相似，事实上二者的设计均来自于概念车E-SEED GT。长宽高分别为4705/1890/1680mm。
EV版车型的设计则更激进，前脸采用全新的封闭式设计和独特ICON，这也是宋家族首次将EV车型和燃油车型的外观完全区隔开的一代产品。不难发现，宋PLUS EV的前脸设计与汉极为相似，事实上二者的设计均来自于概念车E-SEED GT。
内饰上，新车整体的设计布局采用了比亚迪最新一代的家族式设计，较以往的风格更为精致，并营造出极简的设计风格。而细节上，创新性的风琴式竖向悬浮侧风口，矩形悬浮设计在整个中控面板中，打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局。
值得一提的是，在副驾中控上还镶嵌有一块智能交互面板，可显示空调温度等信息，并与中控大屏、全液晶仪表组成了三屏联动布局。
宋PLUS EV将提供峰值功率 120kW 和 135kW 两种电机版本，配备由重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池，也就是目前应用在汉EV上面的刀片电池。
荣威R ER6新车看点：全新集智设计理念新车预售价：16-22万元2020成都车展上，荣威R ER6正式公布预售价16-22万元，按照计划荣威R ER6将于8月上市。同时，官方还公布了最新的智能配置信息，包括将搭载SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等智能功能。
荣威R ER6可以见到纯电车型的未来感：新车的外观采用上汽全新的“集智设计”理念，与以往荣威旗下的纯电车型观感完全不同。前脸采用封闭式进气格栅，贯穿式装饰条连接左右两侧大灯，带来扁平的视觉效果，营造出的氛围更加新颖。
车身尺寸方面，荣威R ER6的长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距为2715毫米，从车身尺寸来看，新车将定位于纯电动中型轿车。
内饰上，新车中控台设计采用横向贯穿的平行线设计特征，搭载14.1英寸2.5D曲面大屏与12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，后者可实现AR车道级实景导航，另外该车还运用了珠光皮料、精工金属饰板等高级装饰。
据了解，其所搭载的SKYEYE天眼系统可实现刷脸启动车辆的功能：用户坐进车内系统便会自动进行人脸识别，在红外线补光技术的支持下，夜间同样可以实现。
另外，该车还配备了BYOD多用户控制功能（比如后排乘客可在中途用手机更换目的地）、A柱盲区提醒、手机无线充电、全景天窗等配置。
新车将搭载一台73kW的驱动电机，峰值功率可达135kW，并提供三种续航水平的车型可选，分别为520km、605km、620km（NEDC续航标准），官方还宣称15分钟充电200公里。
蔚来EC6新车看点：家族式设计/9月交付补贴前售价：36.8-52.6万元人们都说造车新势力就看蔚来，作为走在最前的蔚来又在推出了一款新车——EC6。EC6依然采用熟悉的家族式设计风格，比如极具辨识度的前脸X-Bar造型，尺寸与ES6相似。
蔚来EC6 补贴前官方预售价 车型续航 售价（万元） NIO EC6签名版440km 46.8 615km 52.6NIO EC6性能版 440km 40.8 615km 46.6NIO EC6运动版 430km 36.8 605km 42.6 注：数据来源制表： 太平洋汽车网作为一台跨界掀背SUV，侧面和尾部是EC6外观造型的一大亮点。蔚来EC6并没有过分追求急速下滑的车顶线条，圆润平滑的线条自B柱之后开始下落，一定程度保证了后排乘客的头部空间。
新车尺寸有两种，运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距为2900mm；性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm，轴距为2900mm。
尾部造型则与ES6风格相似，不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾，带来更动感的视觉效果。值得一提的是，EC6采用了玻璃车顶，面积达到2.1㎡，透光率为15%，有效隔绝99.5%紫外线。
内饰与目前的蔚来车型一脉相传，但在造车新势力中，蔚来的内饰质感算得上靠前。此外，新车新增全新的粉色主色调，使整个内饰的氛围变得年轻、活跃起来，似乎是为了吸引女粉。
11.3英寸车机屏集成了旗下最新的NIO OS2.0车机系统，UI采用了极简风格，功能齐全。另外，中控台上方的NOMI机器人把车内的气氛点燃了，跟它互动时它能用声音以及表情给予回应。
女王座椅已成为蔚来的专属配置，打开它躺上去，你就是整台车里最尊贵的人。功能上，腿托、脚踏板、超长滑轨一应俱全，连座椅通风加热甚至按摩都没落下。
动力方面，新车依旧搭载了两种不同的动力系统，运动版车型配备前后各160kW的永磁电机；高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选，最高NEDC续航成绩可达到615km。
五菱宏光MINI EV新车看点：造型可爱的城市代步车新车售价：2.88-3.88万元在2020年成都车展上，上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，共三款配置车型，售价2.88-3.88万元。新车定位为一款城市代步微型电动车，提供两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为170km和120km。
上汽通用五菱宏光MINI EV车型售价（万元） 轻松款2.88 自在款 3.28 悦享款 3.88宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。数据上来看，相比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。外观上，其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合，和前后组合灯的搭配更加统一协调。
车身采用平直中略带“微曲”的型面，将车侧样貌演绎得更加灵动而富有生趣。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，赋予车身向前俯冲的姿态，更显动感与个性。此外，新车提供星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金四种车身颜色可选。
尾部方面，新车同样使用了较多的直线条设计，但最有辨识度的，无疑是那个“WULING”大标以及右下角的“宏光MINI EV”标识了。
内饰的设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色等年轻人喜欢的元素点缀。另外从图片可以看出配备的是手动空调，但用上了液晶仪表盘。主副驾贯通式一体化出风口和摆放式仪表台设计则进一步增强了内饰设计的时尚感。另外，有很多细节设计也非常讨年轻人喜欢，比如黑灰色内饰中的亮黄色点缀，以及踏板上的+、-标识等。
新车在3米的车身内放置4座，前排座椅支持四向调节，给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，再加上侧窗设计，有效提升舒适性。此外，新车利用挖切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。同时，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格、中控台网兜在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。
安全配置上，宏光MINI EV配备了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并在后排设置2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
动力上，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC续航为170km和120km。
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