【太平洋汽车网 评测频道】第一眼看到上汽荣威iMAX8的时候，无法避免地联想到上汽集团另一台合资MPV，也就是别克GL8，上汽荣威iMAX8与GL8这两台车有着非常接近的轮廓与尺寸，但一个合资一个自主的身份，一定会让消费者购买产生困惑，是多花钱满足对品牌的追求，还是务实追求性价呢？
MPV是近些年新兴的热门车型品类，在荣威iMAX8之前，市面上能选择的车型其实不多，本田奥德赛、别克GL8、传祺M8，基本就这几台了。荣威iMAX8的推出，势必打破原有市场格局的平静。在上汽集团里，本身就有一台非常成功的车型GL8，荣威iMAX8可以说是带着前辈的光环到来的一台车，荣威iMAX8的真实产品力如何，我们将对其进行详细测试。
设计回顾：用体型撑起整车气场荣威iMAX8采用最新的家族式风格，新狮标搭配荣麟展翼格栅在视觉效果上足够有气场，相比对手MPV，荣威iMAX8在前脸部分较少采用镀铬装饰，大面积黑色网状结构视觉冲击力并不比镀铬效果差。
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