新款CC/新款ix35等 12月上市新车抢先看

  【太平洋汽车网 新车频道】广州车展刚刚过去,但各家车企都开始向年终业绩冲刺了,所以在2020年的最后一个月,依然有非常多的新车将会迎来上市。这其中轿车、SUV、插电式混合动力、纯电动车都有。如果想在年末为自己或

  【太平洋汽车网 新车频道】广州车展刚刚过去,但各家车企都开始向年终业绩冲刺了,所以在2020年的最后一个月,依然有非常多的新车将会迎来上市。这其中轿车、SUV、插电式混合动力、纯电动车都有。如果想在年末为自己或家庭购买一辆新车,以下将上市的新车可以作为备选。

12月上市新车 东风本田LIFE红旗E-HS9  一汽-大众新款CC 星途VX北京现代新款ix35MG领航PHEVWEY坦克300新款领克01比亚迪D1奇瑞艾瑞泽5PLUS江铃福特新世代全顺Pro江淮悍途新宝骏E300小Biu   东风本田LIFE新车看点:飞度姊妹车型上市时间:2020年12月

       东风本田正式发布了旗下全新车型LIFE(询底价|查参配)。新车定位为小型车,将推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型,搭载1.5L地球梦发动机,预计12月上市。

  外观方面,LIFE与广汽本田飞度采用类似的设计风格,但在细节上略有不同。“双A柱”设计是新车的亮点之一,与日版FIT保持一致,前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台,共同带来开阔的车内视野范围。其中,SPORT版前雾灯区域饰条采用车身同色设计;CROSSTAR版前雾灯区域采用环绕式设计,前保险杠采用开口样式,更显野性。

  LIFE的侧面轮廓十分圆润,这也是新一代本田FIT的特色之一。新车的前后轮眉均采用凸起造型,腰线也较为锋利,视觉效果非常吸引人。两个版本车型各自采用不同样式的轮毂,均为亮面多辐条造型。

  LIEF的车尾造型圆润饱满,与整车风格相匹配。与日版FIT不同的是,LIFE两个版本车型的尾灯均采用透明灯罩设计,运动风格明显;跨界版车型的车尾还采用了大面积的黑色包围,配搭银色扩散器部件,跨界风格更加强烈。

  内饰方面,LIFE采用了平整式的中控台设计,让前排视野变得更为开阔。新车全系配备了7英寸液晶仪表盘,显示效果简洁细腻又清晰,科技感突出。而在车载系统方面LIFE跟飞度不同,飞度SPORT版车型配备的是车载收音机,只有CROSSTAR版配备的则是触摸屏多媒体系统;而LIFE则是SPORT版和CROSSTAR版都有配备触摸屏。

  动力方面,东风本田LIFE全系搭载1.5L地球梦发动机,其最大功率为96kW(131PS),峰值扭矩为155N·m,匹配CVT变速箱,工信部综合油耗为5.6L/100km,排放符合国六标准。

编辑点评:

       虽然被兄弟车型广汽本田飞度抢占了先机,但作为“后来者”的东风本田LIFE并没有显得被动,相反,LIFE除了在形象宣传方面展示自己“萌酷有型,元气满满”的一面之外,还在设计细节和配置水平上打造差异化,比如飞度身上被人诟病的某些配置缺失,在LIFE身上都能看到解决方案——一系列比飞度更显厚道的操作,实在是“巧合”。

红旗E-HS9新车看点:自主纯电动豪华SUV上市时间:2020年12月4日

       我们从相关渠道获悉,红旗E-HS9将于12月4日正式上市。该车此前在北京车展上已正式开启预售,预售价格为55-75万元。

  外观上,红旗E-HS9高度还原了红旗E115概念车的设计,采用了最新家族化设计,前脸上直瀑式格栅搭配L型日间行车灯使得该车前辨识度十足,而两侧修长的前大灯辅以灯带修饰,并与硕大的进气格栅融为一体。此外,新车的车身长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,总质量高达3057kg。

  内饰上,新车科幻感十足,整个T型中控由4块大屏组成,显示信息极为丰富,而中控饰板则采用了实木材质+铝合金点缀,同时配合游艇式的电子档把,豪华气息不言而喻。此外,新车后排还配备了后排娱乐系统,两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧。

  配置方面,新车配备增强版抬头显示系统(AR-HUD)、无线充电、L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统。

  根据此前曝光的信息,新车将提供双160kW电机以及160kW+245kW电机两种动力组合;续航方面,新车将提供460km与510km两种续航版本。

编辑点评:

      近两年,红旗的成绩是有目共睹的,这是市场对其产品力和品牌力的双重认可。如今E-HS9的到来,既凝聚了品牌最新的设计理念和前瞻技术,又拔高了中国品牌的高度。

新款一汽-大众CC/CC猎装版新车看点:设计升级上市时间:2020年12月7日

       新款一汽-大众CC将在12月上市,新车为中期改款车型,其外观和内饰都升级为大众最新一代的设计语言,整体造型更符合当代年轻的审美,而动力则继续搭载EA888 2.0T引擎。此外,新车预计于12月7日正式上市,目前已预售两款车型,预售价为27.00-27.50万元。

新款一汽-大众CC 预售价 车型预售价(万元) 新CC 380TSI夺目版27.50  新CC 330TSI上市特别版27.00 

  一汽-大众CC(询底价|查参配)自2010年引入中国以来,一直被誉为最美大众车,其最主要的原因在于CC跳出了传统大众轿车沉闷的“套娃”设计,用优雅的溜背造型以及动感十足的设计线条营造出年轻活泼的形象。时至今日,第三代一汽-大众CC依旧保持着CC车型传统,而其中期改款车型,更将这个传统推向一个新的高峰。

  外观上,新款大众CC(询底价|查参配)在原来的基础上,新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,内嵌的镀铬饰条则得到了简化;而下方的包围采用了全新样式,“C”字型样式,进一步加强了整车的运动气息。此外,新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。

  而尾部上,新车也对尾灯组进行了调整,造型更为扁平,L型的灯带极具辨识度;下方包围则与现款大致相同。此外,新车还采用了中置“CC”尾标。车身尺寸上,新车的长宽高分别为:4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

   新款CC虽然整个样式与现款类似,但在细节上大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,值得一提的是,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质着实提升不少。

  此外,新车还换装了大众最新的方向盘样式,内嵌触摸式多功能按键;下方空调控制面板则也升级了触摸样式,支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互联。

大众CC 动力参数 尾标发动机  最大功率峰值扭矩 380TSI 2.0T 162kW(220PS)  350N·m 330TSI2.0T 137kW(186PS)  320N·m

  动力方面,新车搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。此外,新车有望推出GTE(插电混动)版本。

       新款一汽-大众CC猎装版为中期改款车型,其外观和内饰都升级为大众最新一代的设计语言,整体造型更符合当代年轻的审美,而动力则继续搭载EA888 2.0T引擎。此外,新车将于12月7日正式上市。

  外观上,新款大众CC(询底价|查参配)在原来的基础上,新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,内嵌的镀铬饰条则得到了简化;而下方的包围采用了全新样式,“C”字型样式,进一步加强了整车的运动气息。此外,新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。

  而尾部上,新车也对尾灯组进行了调整,造型更为扁平,L型的灯带极具辨识度;下方包围则与现款大致相同。此外,新车还采用了中置“CC”尾标。车身尺寸上,新车的长宽高分别为:4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

   新款CC虽然整个样式与现款类似,但在细节上大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,值得一提的是,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质着实提升不少。

  此外,新车还换装了大众最新的方向盘样式,内嵌触摸式多功能按键;下方空调控制面板则也升级了触摸样式,支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互联。

大众CC 动力参数 尾标发动机  最大功率峰值扭矩 380TSI 2.0T 162kW(220PS)  350N·m 330TSI2.0T 137kW(186PS)  320N·m

  动力方面,新车搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。

编辑点评:

       新款CC依旧延续了现款车型让人惊艳的外形,外观以及内饰的升级让原本已美得不要不要的CC在颜值上达到一个新的高度。同时,改款后的CC内饰进行了调整,能与迈腾拉开差距,一直以来备受诟病的痛点得到了缓解。从引入国产的CC猎装车的改变可以窥视到,大众对这款猎装车的定位,会是一台类似Jetta Alltrack和Passat Alltrack这一类跨界型。这种车型最大的卖点在于能在保留一定的轿车操控特性之余,又能提供一定的通过性,同时也拥有不输于SUV的装载能力。这样的定位恰恰击中了在轿车与SUV车型之间难以取舍的用户的痛点,大众引入这款车型将完善了产品覆盖,但目前国内这个细分市场究竟有多大?相信CC猎装车将会成为这个市场的试金石。

星途VX新车看点:星途品牌首款中大型7座SUV上市时间:2020年12月

       近日,星途VX 2.0T车型预售价曝光,新车预售价为19-21万元,或将在12月正式上市。此前在2020北京车展上,搭载1.6T发动机的星途VX(询底价|查参配) 290T正式开启预售,其预售价格区间为17-18万元。新车定位为中大型SUV,轴距达到2900mm。

  星途VX采用硬派立体的设计语言,加入了彰显肌肉感的全新设计元素,并融入了厚重修长和坚强稳定的动态美感。中央亮色镀铬护板上还雕刻有“EXEED”字样,整体辨识度有所提升。

  车身侧面,新车腰线以及轮廓都运用了平直的线条,使其看起来相当硬朗。隐藏式门把手的设计配合多幅式轮圈配合小型轮眉,令大尺寸车身显得简洁耐看。尺寸方面,新车的长宽高为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm。

  车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,配合车窗下侧的镀铬饰条,视觉上极具质感。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局,并嵌在了一块亮色镀铬面板两侧,更突出其硬汉形象。

  星途VX在内饰设计风格上与星途LX较为类似,中控台样式有所变化,采用12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏连体大屏的双屏配置,同时还提供了空调控制显示屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等装备。内饰还采用了黑/银搭配的内饰配色,看起来更加温馨。

  新车将搭载代号为F4J20的2.0T发动机。与此前媒体曝光的动力参数相比,最大功率187kW(254PS),最大扭矩达到390N·m/1750-4000rpm,最大热效率≥38%。

  从实拍图可见,2.0TGDI发动机的架构与1.6TGDI有着明显区别,与已量产的1.6TGDI发动机几乎采用全树脂式缸盖包裹不同,2.0TGDI发动机是顶端树脂覆盖,侧边采用铝合金缸盖,边侧铝合金部分还有两个进排气凸轮轴增加了外侧传感器,这从侧面说明2.0TGDI发动机可能增加了更多新技术应用,燃油热效率预计也将进一步提升。据悉,此款2.0TGDI采用了缸内直喷技术,性能参数相比同类产品属于相当优秀的水准。

编辑点评:

       星途VX的外观在保持大气的前提下增强了个性,内饰设计和用料也对得起它旗舰SUV的身份,配置方面也足够出色。从静态体验看,星途VX的确具备冲击中高端市场的实力。

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