【太平洋汽车网 评测频道】作为斯柯达明锐（询底价|查参配）第四代车型，明锐PRO总算来到了我们身边。这台车其实在国内已经有十来年的销售历史，我的一位老友家中曾有一台1.8T的斯柯达明锐，当时这台车在那个年代，将近20万的售价，1.8T和大溜背，提速的迅猛和能装载给我留下了深刻印象。
实话实说，对于这台冠以PRO之名的新车，我是非常有兴趣的，作为德系第八代平台的明锐PRO，它能否让我找回最初的感觉，或者说它又能带来什么不一样的新体验，让我们从详尽的测试来看看吧。
它变帅了，也变强了斯柯达车型在以往的固有印象里，是相对比较沉稳保守的。当我作为国内第一批媒体抢先对其进行静态体验，并且和设计师聊了颇多之后，我发现这台PRO在外观内饰部分，有了全面的提升。没错，它变帅了，也变强了。
全新明锐PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队联合打造，虽然整体基本与海外版车型保持一致，但又针对国人的审美作出了细节的调整。
当然并非是颜值上的提升，它的配置也不遑多让，同级非常给力了。像10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏（内嵌CNS3.0系统）、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、电尾门这些高逼格的科技配置也统统安排上了；而驾驶辅助配置上，新车则配有由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统（跟车刹停再起步可以维持15秒）、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。
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