第二步迈入七座纯电 试驾上汽大众ID.6 X

  【太平洋汽车网 评测频道】大众在电动车领域的布局实在是太快了,短短半年时间在国内就带来了两款纯电车型,首先上市的是国内MEB纯电平台下的首款产品ID.4,它是一款紧凑级SUV,而不久前的上海车展又发布了一款定位中大

  【太平洋汽车网 评测频道】大众在电动车领域的布局实在是太快了,短短半年时间在国内就带来了两款纯电车型,首先上市的是国内MEB纯电平台下的首款产品ID.4,它是一款紧凑级SUV,而不久前的上海车展又发布了一款定位中大型的SUV ID.6,并且一样分为南北大众两个版本,今天我们试驾的就是所属上汽大众的ID.6 X(询底价|查参配)。

外观:轴距2965mm走精致路线

  在外观方面ID.6 X也采用了ID系列独有的家族化风格,相比id4x选择了双前格珊饰条,前脸设计也更为饱满,同时也配备了IQ Light矩阵式LED大灯,以及可点亮的车头logo,此外同样也强调光语交互的智能化科技配备在这台车上也充分体现。其实看过ID.6 X的前脸设计就会发现不管尺寸多大,ID系列产品都是一副人畜无害的呆萌表情,看来在纯电车型领域大众想要来一次更大胆的转变。

  在国内市场七座SUV绝对是大热门产品,这次的ID.6 X除了七座版本还带来了六座版去迎合国内消费者对大空间、多用途的需求。而这台车也确实有足够的体量来应对这些需求,尽管他看上去很呆萌,视觉上也不显大,但2965mm的轴距绝对不是开玩笑的。由于采用MEB纯电后驱平台打造,它的动力总成布局更宽容,短前悬的设计空间得到了最大的释放,对于空间掌控很有一套的大众来说,id6x自然更是轻车熟路,后面会给大家做详细的演示。

  细节之处,ID.6 X也采用隐藏式门把手,悬浮式车顶以及车身拼色设计,值得一提的是我们试驾的配置车型应该是高配,提供的也是21寸超大尺寸的轮毂,不过它的后制动采用的依旧是鼓刹,希望他们在日后的高阶产品中也能守住这份坚持吧,要不然还挺打脸的。车尾方面采用了带有动画效果的IQ Light尾灯,车标也可点亮造型很漂亮,感觉还挺有仪式感的,看上去也让人觉得更加人性化和智能。

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