【太平洋汽车网 评测频道】航海家（询底价|查参配）是林肯迎来国产的第三款车型，它的到来补齐了林肯品牌在国内主流豪华SUV领域里位居中间的那块板，也正式组建出“海陆空三军集结”的国产 SUV阵容，有利于品牌更好地把握住目前国内消费升级过程中所出现的战略机遇期。特别是32.88-47.88万元这个价格区间，可以说非常有吸引力，其延续了林肯国产化以来务实的差异化竞争策略，对于目标消费者而言，无疑是尽显诚意。
驾乘体验：动力强悍、操控灵活动力方面，航海家将提供长安福特生产的2.0T以及进口的2.7T发动机，其中2.0T发动机为国产机型，其最大功率180kW（245PS），而2.7T发动机为进口机型，其最大功率237KW（322PS），传动匹配8速手自一体变速箱。而此次试驾车型为林肯航海家2021款四驱总统版，搭载2.7T V6发动机。
加速表现上，航海家在踩下油门踏板之后的反馈来的非常灵敏，转速指针可以让你直观的看出变化。当然如果你是刻意深踩油门踏板时，还是会有毫秒的迟疑现象，但这样微小的时间差丝毫不会降低你对于它的驾驶激情，此时你要做的就是紧握住方向盘，随着不断的升档动作持续性的加速会给你带来非常澎湃的动力响应。
悬架方面，海航家采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，并搭载一套智能适时四驱系统，为前置四驱布局，均为承载式车身结构。这带给航海家的驾驶员在任何时候都可以从容淡定驾驶的信心。并且我们试驾的总统版车型还搭载了CCD自适应悬架系统，通过每秒500次的对路面侦测，随时随地给车内乘客最舒适的驾乘体验。直线行驶时遇到小颠簸的时候处理得干净利索，就是遇到较大颠簸时，悬架无法一次性处理到位，车内驾驶者和乘客也能感受到一定余震。
123下一页在本页浏览全文>>(共计3页)键盘也能翻页，试试“← →”键
