汽车行驶中制动突然失灵的故障原因

现象:汽车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动突然失灵。原因:1.总泵内无制动液。2.总泵皮碗破损或踏翻。3.分泵皮碗破损或踏翻。4.制动管路严重破裂或接头脱节。诊断:发生制动失灵的故障,应 处理 SSI

现象:汽车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动突然失灵。原因:1.总泵内无制动液。2.总泵皮碗破损或踏翻。3.分泵皮碗破损或踏翻。4.制动管路严重破裂或接头脱节。诊断:发生制动失灵的故障,应


 
     现象:汽车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动突然失灵。

   
     原因:

   
     1.总泵内无制动液。

   
     2.总泵皮碗破损或踏翻。

   
     3.分泵皮碗破损或踏翻。

   
     4.制动管路严重破裂或接头脱节。

   
     诊断:

   
     发生制动失灵的故障,应立即停车检查。首先观察有无泄漏制动液处。如制动总泵推杆防尘套处制动液漏流严重,多属于总泵皮碗踏翻或严重损坏。如某车轮制动鼓边缘有大量制动液,说明该轮分泵皮碗压翻或严重损坏。管路渗漏制动液一般明显可见。若无渗漏制动液现象,则应检查总泵储液室内制动液是否充足。


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