车主冯飞：车子驾驶了两年多突然成了油老虎，满满一箱油跑不了多长时间就见了底，有几次还差点把油烧干了抛锚在半路上，百公里油耗竟然达到了15升以上，后来进行全面检查发现原来是氧传感器损坏，导致了油耗增高。请
车主冯飞：车子驾驶了两年多突然成了油老虎，满满一箱油跑不了多长时间就见了底，有几次还差点把油烧干了抛锚在半路上，百公里油耗竟然达到了15升以上，后来进行全面检查发现原来是氧传感器损坏，导致了油耗增高。请问这是怎么回事？
汽车学堂：氧传感器一旦损坏，会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，只要车主到正规4s店更换氧传感器就可以解决这个问题。有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后(氧传感器是在高温中工作的)再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。
除此之外，发动机积炭过多也会导致油耗增加，主要原因可能是使用了不合适的油品，车主可在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4s店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且清洗完之后，最好开车跑一段高速公路，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。同时，车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换的。
