有一辆三星得利卡旅行车，使用的发动机型号为4G62，故障现象是加油时正常，或油时排气管放炮，但并不是放炮声连续不断，有时有，有时没有。引起排气管放炮的原因不外乎以下几个方面：(1)混合气过浓。(2)点火错乱。(3
有一辆三星得利卡旅行车，使用的发动机型号为4g62，故障现象是加油时正常，或油时排气管放炮，但并不是放炮声连续不断，有时有，有时没有。
引起排气管放炮的原因不外乎以下几个方面：
(1)混合气过浓。(2)点火错乱。
(3)点火正时过迟。(4)个别缸高压线断火。
(5)点火线圈瞬间不工作。
针对此车行驶时正常，加速良好的本性，又清洗了化油器和更换了火花塞，可以排除混合气过浓的故障，同时对发动机进、排气门的密封性给予了充分的肯定。
若点火错乱和点火正时失准及点火线圈瞬间性不工作，不仅减速丢油门时排气管放炮，就是提速加油时排气管也会放炮，同时还有可能伴随着进气回火、加速无力及耗油量增加的病症。看来故障的原因只有查找个别缸高压线是否断电了。
检查方法可用万用表测量各个高压线阻值，找出断路的高压线。条件允许的话最好成套地更换。
为什么个别缸高压线断火以后，发动机会出现加速正常，丢油门后排气管放炮呢?
发动机单缸间歇性断火以后，若此时发动机的节气门处于加速状态，化油器不仅要供给浓混合气供燃烧室作功使用，提高车速，同时由于排气管的排气量增大，未被燃烧的汽油分子也会随之排出车外。
但当化油器的节气门处于减速慢行工况时，化油器要减少供油量，同时空气的吸入量也会减少，排气管的排气量和排气流速也会降低。这样，贮存在排气管之内聚合的汽油分子由于短时间之内不能排出，在排气管高温炽热作用下，会在排气管内燃烧并产生放炮声。
遇到这种情况应及时处理，否则最容易将消声器炸裂。应值得注意!
