7驻车机构无级变速器上装备了驻车机构，该机构主要由驻车齿轮，驻车止动爪及起步离合器总成中的驻车制动锥组成，如图15所示。图15驻车机构当换入“P”档位时，驻车制动锥所具有的形状使其形成驻车制动爪的
7 驻车机构
无级变速器上装备了驻车机构，该机构主要由驻车齿轮，驻车止动爪及起步离合器总成中的驻车制动锥组成，如图15所示。
图15驻车机构
当换入“p”档位时，驻车制动锥所具有的形状使其形成驻车制动爪的支点，然后制动爪将驻车齿轮接合。
二 动力传递路线
1 “p”档
“p”档位时，没有液压作用于起步离合器、前进离合器以及倒档制动器上，动力无法传递到中间主动齿轮；中间主动齿轮因驻车止动爪与驻车齿轮间的联锁而被锁定。
2 “n”档
从飞轮传来的发动机动力驱动输入轴，但五液压作用于前进档离合器和倒档制动器上没有动力传递给主动带轮轴，并且也没有液压作用于起步离合器上。动力传递路线如图16所示。
3 “d”、“s”和“l”档
●前进档离合器接合
●倒档制动器解除
●起步离合器接合
●液压作用于前进档离合器和起步离合器上，太阳轮驱动前进档离合器
●前进档离合器驱动主动带轮轴，然后通过连接钢带，传递至从动带轮轴
●从动带轮轴通过起步离合器驱动中间主动齿轮
●动力被传递至中间从动齿轮和主减速主动齿轮，并由此驱动主减速从动齿轮
图1 6“n”档动力传递路线
动力传递路线如图1 7所示
图17“d”、“s”、“l”档动力传递路线
4 “r”档
●前进档离合器
●倒档制动器接合
●起步离合器按合
●倒档制动器和起步离合器有液压作用，行星架由倒档制动器锁定
●太阳轮驱动行星轮自转，行星轮驱动齿斟沿与太阳轮相反的方向旋转
●齿圈通过前进档离合器鼓驱动主动带轮轴，主动带轮轴通过连接钢带驱动从动带轮轴
●从动带轮轴通过起步离合器驱动中问丰动齿轮
●动力传输歪中间从动齿轮和主减速主动齿轮，然后再驱动主减速从动齿轮
动力传递路线如图18所示。
图18 “r”档动力传递路线
三液压系统
1．主阀体如图1 9所示，手动阀如图20所示。
2．atf泵总成与控制阀体总成如图21所示。
油口代码和压力说明如表l所示。
图19主阀体
图20手动阀
图21atf泵总成与控制阀体总成
表1 油口代码和压力说明
