一辆美国奥兹莫比尔（3.8LV6发动机）汽车，因雨天行驶发动机内部进水。经检查，点火系统无高压电，于是怀疑点火模块因进水损坏，但更换后故障仍未排除。接着又更换了点火线圈，仍没有高压电。根据故障现象，首先用解
一辆美国奥兹莫比尔（3.8l v6发动机）汽车，因雨天行驶发动机内部进水。经检查，点火系统无高压电，于是怀疑点火模块因进水损坏，但更换后故障仍未排除。接着又更换了点火线圈，仍没有高压电。
根据故障现象，首先用解码器obd进行解码，显示结果表明：曲轴位置传感器无信号输出。于是，拆下传感器，用数字万用表测量其电阻值，正常。检测其与电控模块（ecm）之间的线路，没有发现问题。
根据无分电器电子点火原理，ecm必须同时收到曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的输出信号，才能决定对凸轮轴位置传感器进行检测。拆下传感器，发现其插座内充满了污泥。由于ecm收不到凸轮轴位置传感器的输出信号，不能驱动点火模块切断点火线圈一次侧电流产生高压电，因而发动机无法起动。将插座清洗干净，装回后试车，发动机顺利起动，故障排除。
